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2010年中国集装箱港口行业研究报告

时间：2012/9/19 10:47:23 | 阅读次数： | 价格：面议

发布单位：水清木华研究中心

• 市场专员：
• 王玲
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受全球经济回暖影响，中国航运市场加速发展，2010年前三季度，中国主要港口集装箱吞吐量达到1.08亿标准箱（TEU），预计2010年全国港口集装箱吞吐量将达到1.34亿标准箱（TEU），同比增长9.8%。

　　就沿海港口来看，2010年前三季度，沿海港口集装箱吞吐量9689万标准箱（TEU）。其中上海港以2160万标准箱（TEU）占据第一的位置，深圳港和青岛港分居第二位和第三位。到2010年8月份，上海港在总量上以1906.7万TEU超越新加坡港的1901.1万TEU首次成为世界第一大集装箱港口，预计2010年上海港的集装箱吞吐量将达到2700万标准箱（TEU）。

　　就内河来看，2010年前三季度，内河港口集装箱吞吐量1063万标准箱（TEU）。从经营主体来看，内河集装箱运输的企业规模大小不一，大的有中远、中海、中外运等特大型航运集团，小的只是经营单船的个体户。

　　目前，中国集装箱港口投资主要有三种形式：

　　第一，国内资本与港口企业合作或自建自营；如神华集团在河北省黄骅投资50多亿元建设大型煤炭出口港；宝钢集团在浙江省舟山建设了目前国内最大的25万吨级矿石中转码头。

　　第二，中外合资形式；如香港和记黄埔在上海、深圳盐田、宁波北仑、汕头、珠海、江门、厦门、南海等港口投资；新加坡港务集团则在大连、福州、广州等港口投资；英国铁行港口公司在青岛、深圳蛇口等港口投资。此外，招商国际、马士基公司、美国英塞纳码头公司、香港现代货箱码头有限公司、香港太平洋有限公司、香港银都机场有限公司、香港太古洋行、嘉里建设(香港)有限公司、香港恒基集团、新加坡国际财团、马萨海罗贸易有限公司等境外资本也都在中国港口投资经营集装箱码头。

　　第三，民营资本通过股份制改造或收购国有资本参与港口建设与营运。由于中国的民营企业总体上还比较弱小，所以，目前中国进入港口领域的民营资本主要集中在沿海中小港口和内河港口。在大型港口中，民营资本主要集中在仓储、货物代理、集卡运输、报关、包装等业务上。中国外贸货物中的很大一部分是通过民营码头装卸作业的, 而沿海港口装卸设备大约60%由民营企业所拥有和经营。

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第一章 全球港口集装箱市场分析
1.1 全球集装箱航运发展现状
1.2 全球港口集装箱发展特点
1.3 全球主要集装箱港口
1.3.1 新加坡港
1.3.2 德国汉堡港
1.3.3 韩国釜山港
1.3.4 荷兰鹿特丹港
1.3.5 北美港口-洛杉矶、长滩

第二章 中国港口集装箱市场概况
2.1 中国港口集装箱市场特点
2.2 中国港口集装箱业存在的问题

第三章 中国集装箱港口发展状况
3.1 中国发展集装箱港口的优势
3.2 中国集装箱港口的投资状况
3.2.1 中国集装箱港口整体投资情况
3.2.2 中国港口产业利用外资状况
3.2.3 中国港口产业利用民营资本状况
3.2.4 中国港口投资风险

第四章 中国主要集装箱海港分析
4.1 长三角地区
4.1.1 上海港
4.1.2 宁波-舟山港
4.1.3 连云港港
4.1.4 长三角地区集装箱港口概况
4.2 珠三角地区
4.2.1 深圳港
4.2.2 广州港
4.2.3 珠江三角洲地区集装箱港口概括
4.3 环渤海湾地区
4.3.1 青岛港
4.3.2 天津港
4.3.3 大连港
4.3.4 环渤海湾地区集装箱港口概括
4.4 东南沿海地区
4.4.1 厦门港
4.4.2 福州港
4.4.3 福建沿海地区集装箱港口总体概括

第五章  中国内河集装箱港口分析
5.1 中国内河集装箱航运概述
5.1.1 发展现状
5.1.2 发展方向
5.2 主要内河集装箱航运主要港口分析
5.2.1 重庆
5.2.2 武汉
5.2.3 南京
5.2.4 苏州

第六章 集装箱港口运营商重点企业分析
6.1 和黄港口
6.1.1 企业简介
6.1.2 经营情况
6.2 新加坡港务集团（PSA）
6.2.1 企业简介
6.2.2  经营情况分析
6.3 招商局国际
6.3.1 企业简介
6.3.2 经营情况
6.4 中远太平洋
6.4.1 企业简介
6.4.2 经营情况
6.5 迪拜港口世界（DPW）
6.5.1 企业简介
6.5.2 经营情况