ZLJ 5313JSQ3G 随车起重运输车（16吨）

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  公告批次/CCC证书 191（J1）/ 产品主要特点:● 该系列产品是在EQ5201GFJ6底盘上选装SQ186H-1、SQ200-3或SQ250伸缩臂式吊机。● SQ250吊机是2008年推出的新产品，其整机稳定性和起重性能优势明显，结构性能良好。● 吊机主要性能、参数及结构特点，见第二编相应章节的随车起重机介绍。国家环保国 Ⅲ 排放；噪声第二阶段。底盘型号EQ5201GFJ6ID1228309整备质量 kg7420,7540大梁高度 mm 轮胎规格10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20CCC证书 制造厂东风汽车公司燃油/油 L/100km柴油/最高车速 km/h85驾驶室准乘人数3轴距 mm5350+1300,5850+1300（在扩展）发动机型号ISDe210 30, ISDe230 30,B210 33制造厂东风康明斯发动机有限公司功率kW/排量 ml155/6700，169/6700，155/5900整车内部型号ZLJ 5201JSQ3FZLJ 5201JSQ3F-1ZLJ 5201JSQ3F-3产品代号2076-0002076-0012076-003 总质量 kg20500 载质量 kg825577557145 外廓尺寸 mm11150*2480*348011150*2480*360011150*2480*3785 货箱尺寸 mm7600*2300*5507600*2300*5507600*2300*550 起重机型号SQ186H-1SQ200-3SQ250 产品代号9161-001840-0039170-000 最大起重量 kg8000800010000 最大起升高度 mm127001420013790 SQ250随车起重机1.1 产品简介SQ250/SQ300-3随车起重机的起吊机构经优化设计后，吊臂采用五边截面的箱型结构，该截面具有良好的刚度，在回转操纵时具有很好的抗振性能，我公司具有成熟的加工该结构的工艺和能力。吊臂采用四节伸缩结构，用高强度钢板加工制造，最大起重量为10t，最大变幅角度为75°，最大起吊高度达14.2m。回转机构增加了锁定销，控制了行驶状态时吊臂的摆动。支腿采用四边形箱型结构，前后水平支腿采用油缸伸缩，实现支腿全液压驱动，操作方便省力，可靠性好，工作效率高。前后支腿横向跨距分别达到5.39m、3.87m，满足了整机在各种工况下的稳定性要求。开式液压系统。多路阀带有微动功能，油缸采用高质量的进口密封件和进口缸筒，液压系统工作可靠。液压系统的动力来自于底盘发动机，通过变速器、取力器取得。电控系统为随车起重机车提供了警示灯和安全指示信号灯并采用电子油门加速。1.2 主要技术参数表 起重机型号SQ250/ SQ300-3最大起重力矩/幅度 kN.m/m250/2.5最大额定起重量/幅度 kg/m10000/2.5吊机自重 kg3900外形尺寸（长ⅹ宽ⅹ高）mm4500×2480×2517吊 臂型式五边形截面的箱型结构,液压动力同步伸缩节数4长度 m4.61～12.53全行程伸臂时间 s20～25全行程缩臂时间 s7～15变幅范围 °0～75最大起升高度 m14.2最大作业幅度 m12.2卷扬机构单绳拉力 kg2100钢丝绳型号12NAT6*37+FC1770ZS回转机构回转范围 º360°回转速度 r/min≤1.64支腿支腿型式 前后支腿采用H型结构，活动支腿和垂直支腿全液压驱动。支腿跨距mm前支腿2290～5390辅助支腿2250～3870油箱容积 L100溢流阀调定压力 MPa23安全装置起重特性表、起重量指示标牌、溢流阀、平衡阀、支腿液压锁、吊钩安全挡板等。说明：上表参数是发动机转速为1500r/min情况时的额定参数。 1.3主要机构及系统特点● 操纵机构操纵机构由操纵连杆机构与操纵阀组成。操纵阀是一种叠加方向控制阀，分上部操纵阀和下部操纵阀, 上部操纵阀由四个单片换向阀和一个溢流阀组成；下部操纵阀由一个单片换向阀、四个单片选择阀和一个溢流阀组成。上部操纵阀分别操纵起升、变幅、伸缩、回转。下部操纵阀分别操纵支腿水平伸缩和垂直伸缩。且各机构之间不互锁，可实现各机构同时操作。可通过操纵连杆机构实现两侧操纵。● 卷扬机构起升卷扬机构由液压马达、卷扬减速机、卷筒、钢丝绳及吊钩组成。卷扬马达在高压油的驱动下，输出轴产生旋转运动，通过减速机减速后由小齿轮驱动大齿轮转动，大齿轮通过螺栓与卷筒固连在一起，因而大齿轮带动卷筒转动，从而将钢丝绳缠绕在卷筒上或从卷筒上将钢丝绳放出，从而带动吊钩和重物上升或下降。减速机内有内藏式制动器，保证重物能停留在空中任一位置。● 吊臂及伸缩机构主要有吊臂、伸缩油缸、钢丝绳组、平衡阀等组成。吊臂为高强度低合金钢焊接形成的五边形结构，共四节。各节臂的头部和尾部安装有特种尼龙滑块起支撑与减小摩擦的作用。吊臂的伸缩是通过伸缩油缸和钢丝绳进行，伸缩油缸活塞杆与基本臂铰接，缸筒与第二节臂铰接，伸缩的伸缩直接带动第二节臂进行伸缩，各钢丝绳组同时带动第三、四节臂同步伸缩。● 回转机构回转机构由液压马达、行星减速机、回转支承等组成。液压马达在高压油的驱动下旋转，经行星减速机减速后驱动小齿轮旋转，小齿轮与回转支承外圈的大齿圈的齿啮合，带动大齿圈转动；大齿圈与立柱用螺栓固连，因而带动立柱与吊臂一起转动。行星减速机内有常闭式片式制动器，能保证输出小齿轮不会随意摆动，即使停止在一定的坡道上也能保证其制动能力。当液压马达通入高压油时，高压油经过一个梭阀同时会进入制动器缸，将制动器打开，小齿轮就能正常转动了。● 液压系统起重机工作部分的动作，包括起升、变幅、伸缩、回转及支腿的升降，全部由液压驱动。从油泵排出的高压油，经操纵阀分配流向液压马达或液压油缸，进行各项动作。下部操纵阀中的液控单向阀对支腿水平油缸有杆腔中的油起闭锁作用，能保证在行车时水平支腿不会伸出，保证行车安全。● 机架及支腿起重机通过底架与汽车底盘与大梁连接。本起重机带有一对H型支腿，前支腿安装在机架内，后面辅助支腿安装在底盘车车架尾部。支腿的水平运动通过水平油缸的伸缩实现，支腿支脚板的升降由垂直油缸带动。在支腿垂直油缸上装有液压锁，能可靠地防止行驶时支腿活塞杆伸出。

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  公告批次/CCC证书188（I8）/ 产品主要特点:● 该系列产品是在EQ1141KJ2底盘上选装SQ112A、SQ141-2或SQ141-1伸缩臂式吊机。● SQ112A和SQ141-1吊机为第二代产品，其整机稳定性、起重性能（特别是中长臂的起重性能）和最大起升高度比较第一代产品均有较大提升。● 吊机主要性能、参数及结构特点，见第二编相应章节的随车起重机介绍。国家环保2008第46号/国 Ⅲ 排放；噪声第二阶段。底盘型号EQ1141KJ2ID1220710整备质量 kg5150大梁高度 mm 轮胎规格10.00-20,10.00R20CCC证书 制造厂 东风汽车有限公司燃油/油耗 L/100km柴油/最高车速 km/h90驾驶室准乘人数3发动机型号ISBE185 30,ISDe180 30,ISDe185 30, ISDe210 30制造厂东风康明斯发动机有限公司功率 kW/排量 ml136/5900,132/4500,136/6700,155/6700整车内部型号ZLJ 5141JSQ3DZLJ 5141JSQ3D-1ZLJ 5141JSQ3D-2 产品代号2056-0002056-0012056-002 总质量 kg14390 载质量 kg479556955295 外廓尺寸 mm8810*2470*3500 货箱尺寸 mm5530*2294*550/6006000/2294*550/6005530*2294*550/600 起重机型号SQ141-1（二代）SQ141-2SQ112A（二代） 产品代号9150-000631-0019142-000 最大起重量 kg630063005000 最大起升高度 mm140001050014000 SQ141随车起重机1.1 产品简介SQ141随车起重机的起吊机构经优化设计后，吊臂采用五边截面的箱型结构，该截面具有良好的刚度，在回转操纵时具有很好的抗振性能，我公司具有成熟的加工该结构的工艺和能力。吊臂采用三节伸缩结构，用高强度钢板加工制造，最大起重量为6.3t，最大变幅角度为76°，最大起吊高度达10.5m。支腿采用四边形箱型结构，前后水平支腿采用油缸伸缩，实现支腿全液压驱动，操作方便省力，可靠性好，工作效率高。前支腿横向跨距5.08m，后支腿横向跨距3.9m，满足了整机在各种工况下的稳定性要求。开式液压系统。多路阀采用国际知名品牌的进口原装液压件，带有微动功能，油缸采用高质量的进口密封件和进口缸筒，液压系统工作可靠。液压系统的动力来自于底盘发动机，通过变速器、取力器取得。电控系统为随车起重机车提供了警示灯、安全指示信号灯和过卷报警信号。1.2 主要技术性能参数 起重机型号SQ141最大起重力矩/幅度 kN.m/m141.8/2.25最大起重量/幅度 kg/m6300/2.25自重 kg2050外形尺寸（长ⅹ宽ⅹ高）mm4090×2450×2429 吊 臂型式五边截面的箱型结构,液压动力伸缩。节数3长度 m3.930～9.233全行程伸臂时间 s21全行程缩臂时间 s26变幅范围 (°)1～76最大起升高度 m10.5最大作业幅度 m9单绳拉力 kN≥13.86回转机构回转范围 (º)0～360回转速度 r/min2.2支腿跨距 mm前支腿2280～5080后支腿（）2280～3900液压系统油箱容积 L120溢流阀调定压力 MPa230安全装置起重特性表、起重量指示标牌、溢流阀、平衡阀、支腿液压锁、过卷装置、吊钩安全挡板、支腿固定销等。注：表中参数是发动机转速为1000r/min情况时的额定参数。 1.4主要机构及系统特点● 操纵阀分成上车操纵阀与下车操纵阀，均为整体式方向控制阀。上车操纵阀由四个换向阀和一个溢流阀组成，分别操纵起升、变幅、吊臂伸缩、回转，该部件安装于机架右侧，机架两侧都可操纵；下车操纵阀由一个换向阀、二个选择阀及一个溢流阀组成，分别操纵前支腿、后支腿水平及垂直伸缩动作，该部件安装于机架右方，只能在一侧操纵。● 吊臂为高强度低合金钢焊接形成的五边形结构，共四节。吊臂的伸缩是通过伸缩油缸和钢丝绳进行，各伸缩臂同步伸缩。● 起重机的起重作业部分由变幅机构、伸缩机构、回转机构、等部分组成，全部为液压驱动。其液压驱动力由汽车发动机通过变速箱、取力器驱动液压泵而取得高压力油。从液压泵排出的高压油，经操纵阀分配，流向液压马达或液压缸等各种执行组件,实现各种动作。上部液压系统的回路，是通过转台内的中心回转接头，与操作系统和液压油箱连通。● 在液压系统中设有溢流阀、平衡阀、液压锁等安全装置，以防止液压系统失效或油管破裂而引发意外事故发生。● 操纵机构由操纵连杆机构与操纵阀组成，阀架上贴有操纵指示标牌，可根据标牌的指示进行操纵。阀架上贴有操纵指示标牌，可根据标牌的指示进行操纵。● 本起重机带有一对H型支腿，支腿的水平运动由油缸来驱动，支腿支脚板的升降由垂直油缸带动。在支腿垂直油缸上装有液压锁，能可靠地防止行驶时支腿活塞杆伸出。● 在吊臂头部装有过卷装置，可有效地防止因钢丝绳过卷而造成吊钩从钢丝绳上被拉脱，避免砸伤事故发生。

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  8.1 ZLJ 5300TDL4电缆车电缆车8.1.1 产品简介ZLJ 5300TDL4电缆车能360°回转，采用折叠式臂架，全液压控制，通过各系统完成起重、卷线、铺线作业和吊运行驶等多种功能。该车由二类汽车底盘、取力器及油泵传动装置、副车架、支腿、电缆支架、转台、操纵室、臂架、平衡双钩、支腿机构、回转机构、变幅机构、双钩旋转机构、支架摆动机构、摩擦压紧及卷放线机构、油门操纵、中心回转接头、汇流环、液压油箱、油缸、液压系统和电气系统等构成。无论在白天、黑夜、雨天及风力不超过七级，环境温度-40℃～+40℃范围内，空气相对湿度10%～90%，海拔3500米以下的自然条件下都能正常地进行工作。能抗御粉尘污染,作业工况适应矿坑采掘凹凸不平的地面。8.1.2 主要技术参数及外观图8.1.2.1 主要技术参数项 目技 术 参 数 项 目技 术 参 数外形尺寸(长×宽×高) mm(1)工作状态(安装操纵室):10680×2500×4500（超高）(2)运输状态(拆下操纵室)：10680×2500×3940最大额定起重量kg4000（含电缆盘）底盘型号斯太尔ZZ1322M4646F最大作业幅度 mm6700发动机型 号WD615.67欧Ⅱ最大起重力矩 kN.m268功率 kw206 （2200r/min）起升高度 mm-2700～6950变速箱ZF箱:4S-130GP支腿跨距(纵×横) mm6000×4300轴距 mm4600+1350起重作业范围（正后方） °270最小转弯直径 m22.7最大铺线速度 m/s≮1.9最大爬坡度 %41平衡双钩旋转角度 °±360接近角 °18活动支架摆动角度 °±100离去角 °19基本臂最大仰角 °0～80最小离地间隙 mm314基本臂与二节臂间夹角 °30～150最高车速 kg/h91(工作车速20 km/h)整车整备质量 t17.5（不含电缆盘）最大允许总质量 t32.0

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  ZLJ5250JSQ3G随车起重运输车公告批次/CCC证书188（I8）/产品主要特点:● 该系列产品是在CA1253P7K2L11T3E底盘上安装SQ250、SQ320伸缩臂式吊机或SQ300H折臂式吊机，供不同需求的用户选择。● SQ250、SQ320和SQ300H吊机是2008年推出的新产品，其整机稳定性和起重性能优势明显，结构性能良好。● 该系列产品匹配两种栏板高度为600mm和 800mm的货箱，用户可根据需要选择。● 吊机主要性能、参数及结构特点，见第二编相应章节的随车起重机介绍。 国家环保2008第46号/国Ⅲ 排放；噪声第二阶段。底盘型号CA1253P7K2L11T3EID1224619整备质量 kg6470大梁高度 mm 轮胎规格9.00R20,9.00-20, 10.00R20，10.00-20CCC证书 制造厂中国第一汽车集团公司燃油/油 L/100km柴油/最高车速 km/h94驾驶室准乘人数3发动机型号CA6DE3-22E3, CA6DF3-22E3U,BF6M2012-22E3制造厂中国第一汽车集团公司功率kW/排量 ml171/6618,171/6744,171/6060整车内部型号ZLJ5250JSQ3GZLJ5250JSQ3G-1ZLJ5250JSQ3G-2产品代号2091-0002091-0012091-002总质量 kg24900载质量 kg105551090511605外廓尺寸 mm11970*2490*380011970*2490*370011970*2490*3870货箱尺寸 mm8050*2300*600/8008250*2300*600/800起重机型号SQ300HSQ320SQ250产品代号9180-0009200-0009170-000最大起重量 kg120001200010000最大起升高度 mm1550016000+3800（副臂）14200 SQ300H随车起重机2.18.1 产品简介SQ300H折臂式随车起重机系列产品是全新随车起重机，起吊机构经优化设计后，吊臂由主臂、折臂、伸缩臂等组成，主臂为一封闭式箱型结构，伸缩臂为六边形箱型结构，该截面具有良好的刚度，在回转操纵时具有很好的抗振性能，我公司具有成熟的加工该结构的工艺和能力，均采用高强度低合金钢板焊接而成，具有强度高、重量轻的特点。吊臂和转台采用铰接型式，各铰点均采用复合材料制成的含油轴承。主臂和折臂通过变幅油缸实现变幅。折臂内套有两节伸缩臂，通过伸缩油缸实现伸缩运动。最大起重量为12t，最大变幅角度为80°，最大起吊高度达15.5m。起重机通过其底架与汽车底盘大梁连接，底架由一六边型箱体和矩形固定支腿组成，由高强度钢板焊接而成。起重机带有一对H型支腿，由活动支腿和垂直支撑油缸组成。活动支腿置于底架的固定支腿箱内，作业时将活动支腿拉出，支腿支脚板升降由垂直油缸带动，实现支腿全液压驱动，操作方便省力，可靠性好，工作效率高。前支腿横向跨距达到5.9m，满足了整机在各种工况下的稳定性要求。起重机工作部分的动作，包括起升、变幅、伸缩、回转及支腿的升降，全部由液压驱动。从泵站排出的高压油，经操纵阀分配流向液压马达或液压油缸，进行各项动作。液压系统的动力来自于底盘发动机，通过变速器、取力器取得，性能稳定，工作可靠。电控系统为随车起重机车提供了警示灯和安全指示信号灯。2.18.2 主要技术性能参数起重机型号SQ300H/ SQ300H-1/ SQ300H-2最大起重力矩/幅度 kN.m/m300/2.5最大起重量/幅度 kg/m12000/2.5自重 kg4500外形尺寸（长ⅹ宽ⅹ高）mm1256ⅹ2480ⅹ3300最大工作半径 m12.2最大起升高度 m15.5回转机构回转范围 （°）0～360回转速度 r/min≤1.5支腿跨距 mm2280～6000液压系统调定工作压力 MPa28液压油箱容量 L180伸缩臂最大仰角（°）80吊臂机构特点六边形吊臂截面，液压动力伸缩；二节折臂+六节伸缩臂。

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