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2009-2010年全球及中国汽车照明行业研究报告

时间：2012/9/26 10:47:09 | 阅读次数： | 价格：面议

发布单位：水清木华研究中心

• 市场专员：
• 王玲
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虽然LED拥有诸多优势，但是在性价比上，LED与氙气灯相差非常大。LED的价格会有所下降，但是氙气灯也具备成本挖掘潜力，性价比也将进一步提高，仍然领先于LED。氙气灯在功耗节能方面也同样优于LED。LED最棘手的散热问题在短时间内将难以解决，这是LED头灯的最大障碍。10年之内LED头灯都不可能成为主流。

　　氙气灯的普及范围将越来越广，从最早的豪华车标配拓展到中级车高配车型，未来中级车可能标配氙气灯。不过在紧凑车和小型车领域，卤素灯的成本优势明显，氙气灯的普及率上限大约是32%。LED也不是没有希望，2009年底的奥迪A8 就把氙气灯换为LED。LED在性能方面更全面，尤其是雨雾雪天，性能超过氙气灯。
 
　　中国市场，氙气灯的普及率增幅远高于全球，因为中国的豪华车市场增幅全球第一。预计到2014年，中国轿车的氙气灯普及率会从2009年的5%增长到26%。中国的平民车销量增幅在2010年大降，而豪华车销量大增。

　　2010年前5月，德系三大豪华品牌宝马、奔驰和奥迪的全球销量增长仅超过10%，不过这三大品牌5月在华销量同比增幅分别达到107%、118%和39.9%。2010年上半年，一汽-大众奥迪品牌销量累积达到108,600辆，已经超过去年前9个月的累计销量，同比增幅高达64%。国产奥迪车型累计销售93,993辆，同比增长57%；而进口奥迪车型上半年销售新车14,607辆，同比增长高达139%。与之对比的是平民车代表比亚迪F3，2010年上半年增幅只有1.97%，凯越增幅为负10.32%，捷达为1.93%，悦动为2.68%，伊兰特为负4.44%，桑塔纳为负38.4%。

　　日系三大汽车照明企业，小糸、市光和斯坦雷表现稳固。小糸虽然是丰田集团企业，但是在德系车领域斩获颇多，尤其是上海大众，小糸占了40%以上的供应比例，抢夺了马瑞利的部分市场。斯坦雷则在美系车领域地位稳固，抢夺了德尔福和伟世通的市场。市光局限于日本市场，艰难度日。欧系三大汽车照明企业法雷奥、海拉和马瑞利（AL）表现不佳。尤其是隶属菲亚特集团的马瑞利。韩系的莫比斯和三立，不仅垄断韩系车市场，也占有了部分通用汽车的市场。

2008、2009年全球汽车照明厂家市场占有率  

 

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第一章、全球汽车产业与市场

第二章、中国汽车市场
2.1、2010年上半年中国汽车市场概述
2.2、2010年中国乘用车市场
2.3、2010年上半年商用车市场
2.4、2010年中国汽车进出口
2.5、中国轿车消费趋势
2.6、2005-2010年中国汽车市场历史数据
2.7、中国汽车产业

第三章：汽车照明光源
3.1、汽车照明简介
3.2、汽车照明光源简介
3.3、LED光源优点
3.4、车用LED照明近况
3.4.1、普瑞斯LED头灯
3.4.2、凯迪拉克Escalade Platinum
3.4.3、新奥迪A8
3.5、LED车前灯配光
3.5.1、反射式
3.5.2、投射式
3.5.3、透镜成像、全反射透镜、DOE透镜
3.6、LED车灯散热
3.7、LED车灯市场
3.8、HID氙气灯
3.8.1、HID氙气灯简介
3.8.2、最新标配HID氙气灯车型
3.8.3、HID氙气灯市场
3.9、AFS随动转向

第四章：LED产业
3.1、LED产业链
4.2、LED产业链中游-磊晶
4.3、LED产业链下游-封装
4.5、LED产业地域分布
4.6、中国LED产业

第五章：汽车照明产业与市场
5.1、前装（OEM）汽车照明市场规模
5.2、全球汽车照明产业
5.3、全球汽车照明配套体系
5.4、中国汽车照明产业
5.5、中国汽车照明OEM配套情况

第六章：汽车照明厂家研究
6.1、海拉（HELLA）
6.2、小糸
6.3、市光
6.4、斯坦雷
6.5、法雷奥
6.6、AUTOMOTIVE LIGHTING（马瑞利，MAGNETI MARELLI）
6.7、伟世通
6.8、堤维西
6.9、常州星宇
6.10、浙江天翀
6.11、大亿交通
6.12、德尔福
6.13、三立
6.13、燎旺车灯
6.14、帝宝工业

第七章：汽车照明光源与高功率LED主要厂家研究
7.1、CREE
7.2、TOYOTA GOSEI
7.3、日亚化学
7.4、欧司朗
7.5、飞利浦