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2009-2010年全球及中国汽车安全系统产业研究报告

时间：2012/9/26 10:45:42 | 阅读次数： | 价格：面议

发布单位：水清木华研究中心

• 市场专员：
• 王玲
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传统的汽车安全系统主要指气囊和安全带，而驾驶者气囊就装在方向盘上，而气囊又是要配合安全带才能发挥作用。因此传统的汽车安全系统厂家主要产品就是气囊、方向盘和安全带。这当中以气囊最为重要。

　　构成安全气囊系统的主要电子元器件有ECU、碰撞传感器（集中式系统安置於ECU内部，分散式系统安置在ECU外部）、警示装置、气囊发生器和气囊袋、乘员位置传感装置及接头和线束等。

　　传感器和MCU（ECU的核心）属于电子产品范畴，任何一家气囊厂家都没有能力制造。老牌气囊厂家则有能力自制气囊发生器（Airbag Inflators）和气囊袋（Airbag Cover），新进的气囊厂家则没有能力自制，如锦恒，摩比斯，需要对外采购气囊发生器和气囊袋。气囊发生器的生产厂家不多，通常只有日本的大赛璐和美国的ARC Automotive。气囊袋厂家也不多，通常是美国ITG国际纺织集团。

　　气囊市场空间巨大，目前低端车型大多配置两个前气囊，中端车型加前侧气囊，中高端车型加前后气帘，豪华车在增加后侧气囊，还有得再增加膝气囊。而10年前只有顶级豪华车才能配备前排乘客气囊，如今5万元级别的小车都有驾驶员与乘客气囊，双前侧气囊和前后气帘。气囊的数量都在增加，人们对安全的追求一向舍得付出资金，低端车型的气囊数量增加最快。预测到2013年中国乘用车气囊平均搭载数量为2.8个，整个气囊数量需求比2008年高5倍。
 
　　气囊产业也发生变化，门槛开始变低，采购MCU、传感器、气囊发生器和气囊袋，制造气囊并非很困难的事情。出现了一批新兴的气囊厂家，当然他们所占的市场比例远不如老牌的气囊厂家。
 
　　汽车安全系统厂家主要有奥托立夫、高田、丰田合成、KSS和天合等。奥托立夫是汽车安全系统领域的领头羊，无论北美、欧洲、亚太、印度和南美市场都居于霸主地位。2009年底收购了德尔福的汽车安全系统业务，霸主地位进一步得到巩固。

　　高田和丰田合成是日系车的首选，高田隶属于丰田集团，但丰田并非其最大客户。高田收购德国的Petri，进入宝马的供应链，同时也是福特和克莱斯勒的主要供应商。丰田合成基本上全部供应丰田。天合则主要供应大众、通用、福特和克莱斯勒。KSS主要供应福特、菲亚特。

2009-2010年全球汽车安全系统主要厂家收入

 

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第一章、汽车安全系统简介
1.1、汽车安全系统概况
1.2、安全气囊
1.3、安全气囊袋原料
1.4、安全气囊袋纺织
1.5、气囊传感器
1.6、气囊ECU与气囊工作过程
1.7、主动式安全带

第二章、汽车安全系统市场
2.1、全球汽车安全系统市场
2.2、中国汽车安全系统市场

第三章、汽车安全系统产业
3.1、气囊产业链
3.2、全球汽车安全系统厂家市场占有率
3.3、全球整车厂家与汽车安全系统厂家配套关系
3.4、中国汽车安全系统产业

第四章、汽车安全系统厂家研究
4.1、奥托立夫（AUTOLIV）
4.1.1、长春奥托立夫汽车安全系统有限公司
4.1.2、南京宏光-奥托立夫汽车安全装备有限公司
4.1.3、上海奥托立夫汽车安全系统有限公司
4.1.4、长春宏光-奥托立夫汽车安全装备有限公司
4.1.5、奥托立夫汽 ( 中国 ) 车方向盘有限公司
4.2、高田
4.2.1、高田（上海）汽车安全装置有限公司
4.2.2、高田（上海）汽配制造有限公司
4.3、TRW（天合）
4.3.1、天合富奥汽车安全系统（长春）有限公司
4.3.2、  天合汽车零部件（上海）有限公司
4.3.3、上海天合汽车安全系统有限公司
4.4、丰田合成
4.4.1、天津丰田合成有限公司
4.4.2、丰田合成(张家港)科技有限公司
4.5、东海理化
4.5.1、天津东海理化汽车部件有限公司
4.5.2、无锡理昌
4.6、NIHON PLAST
4.6.1、中山富拉司特工业有限公司
4.7、锦恒汽车安全技术控股有限公司
4.8、东方久乐
4.9、KSS
4.9.1、延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司
4.9.2、天津百利得汽车零部件有限公司
4.9.3、百利得（湖州）汽车安全系统有限公司
4.10、摩比斯
4.10.1、上海摩比斯
4.11、ARC AUTOMOTIVE
4.12、大赛璐
4.12.1、大赛璐安全系统（江苏）有限公司
4.13、重庆光大产业
4.14、天津市益中汽车安全带

第五章、全球汽车市场

第六章、中国汽车市场
6.1、2010年上半年中国汽车市场概述
6.2、2010年中国乘用车市场
6.3、2010年上半年商用车市场
6.4、2010年中国汽车进出口
6.5、中国轿车消费趋势
6.6、2005-2010年中国汽车市场历史数据
6.7、中国汽车产业