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2011-2012年全球及中国汽车安全系统行业研究报告

时间：2012/8/28 8:58:29 | 阅读次数： | 价格：面议

发布单位：水清木华研究中心

• 市场专员：
• 王玲
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汽车安全系统分主动（Active）安全系统和被动（Passive）安全系统。被动安全系统产业相当成熟，产业变化很小。安全气囊市场产业门槛非常高，前三大厂家市场占有率超过95%。

　　Autoliv是汽车安全市场龙头厂家，以欧美市场为主。TRW产品线比较长，汽车安全系统大约占其14%的收入，TRW主要精力在底盘（Chassis）市场，在安全系统的市场份额有所下降。TAKATA占据了日本市场的70%以上，同时也在欧美市场取得不错的成绩，2012年德国奔驰成为其第三大客户，德国大众成为其第四大客户。

　　主动安全系统目前市场规模还很小，主要产品包括倒车雷达(Parking Radar)、红外夜视系统（Infrared Night Vision）和汽车视觉系统（Automotive Vision）。倒车雷达目前最为常见，不过其价格很低，市场规模不大。

　　专业的汽车雷达厂家有台湾的TTE，以及综合型企业Bosch、Valeo等。目前前三大的市场占有率大约为71%。TTE已经是全球第三，由于接获通用汽车的7年订单，未来将跃居第二的位置。

　　红外夜视系统（Infrared Night Vision）在豪华车中已经大量出现，奔驰E级和宝马5系都有夜视系统。第二代红外夜视系统只能检测车辆和行人(detect oncoming vehicles and road users)，第三代将可以检测动物。目前红外夜视系统厂家包括Autoliv、BOSCH和Denso。

　　汽车视觉系统（Automotive Vision）还相当罕见，主要用来做全自动泊车辅助系统和交叉口报警系统，未来以自动刹车，无人驾驶为最高目标。有众多厂家已投入该系统的研发工作。