近日,英国劳氏船级社联合斯特拉斯克莱德大学和英国科学与技术组织奎奈蒂克公司共同发布了一份名为《2030年全球海运趋势》的报告。该报告预测,到2030年,中国或变身拥有全球船队1/3以上运力的大船东,继而成为世界航运业最大受益者。
报告同时指出,全球经济焦点将东移,届时中国将引领世界经济。未来20年,全球GDP将保持3%的增速,同期,亚洲国家的购买力将实现8%的增长,每分钟平均285人加入到中产阶级行列。经济的相互影响将带来更趋复杂的贸易航线,这或将超出报告对未来的设想。
全球对自然资源的需求将持续升温,到2030年能源需求将增加四成,中国仍将成为能源需求大国,原油需求料将增长三倍。尽管世界对于自然资源的渴求不会变化,但发展中国家所爆发的需求将导致贸易航线的大繁荣。
与此同时,在未来20年中,尽管油轮运力增长缓慢,但所有船型运力都将整体性上升。其中,油轮运力预计增长1.8倍,而散货船、集装箱船和液化天然气船预计增幅在1.8倍到3倍之间。(来源:上海航运交易所)
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