近日中国汽车工业协会预测,2013年我国汽车市场总需求约为2080万辆,其中乘用车销量约1680万辆,增速8.5%,商用车销量约385万辆,增速1%。
2013年我国汽车市场也存在四大抑制性因素:
一是全球经济回升缓慢,世界经济形势总体上还十分复杂,复苏的不确定性、不稳定性依然存在。中东北非发展不稳定,地缘变化可能导致国际油价仍高位振荡,对汽车市场需求也将带来抑制作用。
二是今后我国将更加注重经济增长的质量和效益,在不断转变经济增长方式,不断优化经济结构中实现增长,这将改变过去铺摊子上规模的发展趋势,削减了项目投资对车市的直接拉动。
三是环境能源交通等问题制约着汽车业可持续健康发展。目前,我国以人为本的汽车环境系统还没有建立起来,面对随之而来的环境污染、交通拥堵和停车难等问题,一些城市管理者用简单的、临时的、限制的办法来解决问题,这在一定程度上会抑制汽车消费需求。
四是国际贸易保护主义抬头,也将对我国汽车出口产生不利影响。由于我国汽车产品国际竞争力增强,出口快速增长,部分国家对我国汽车产品设置贸易壁垒,限制中国汽车向这些市场出口,将对我国出口产生不利影响。(来源:中商情报网)
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