有意谋划国产化进程多个进口品牌抢滩中国市场

来源：http://nc.mofcom.gov.cn | 时间：2010/7/16 9:51:33 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

发布人：
小杨

2010年的进口车市场出现了少有的热闹，建立销售公司、布局网络，目标只有一个——冲销量。就在各大进口车品牌实现全面高增长的繁荣下，“国产化进程”成为企业提及频率最高的字眼。

萨博董事会主席维克多·穆勒表示，如果萨博未来三年每年在中国销售过万辆，“届时将会与中国公司谈合作生产的事情”。

日产-雷诺联盟CEO卡洛斯·戈恩也在公开场合频频表态：“雷诺一定会来到中国。我们将利用日产在中国的一些设施、经验，建立起雷诺的业务。”塔塔的CEO卡尔皮特·福斯特也计划2年内实现在中国生产捷豹和路虎两款高档汽车。

高层有意实现国产，这也给进口车品牌中国区负责人不小的压力，努力推进在华业务发展。近期，捷豹、路虎就在上海成立了全资国家销售公司；日产中国进口车事业部也调整为英菲尼迪中国事业总部，全新的英菲尼迪中国事业总部，意在加强英菲尼迪在中国的业务；萨博方面也在就未来中国市场经销商的代理问题同国内的几家企业商讨，力求重新打造中国市场。

进口车品牌要想在中国要加速发展，最大障碍仍是不国产带来的高价格和订货周期长。从斯巴鲁，萨博、雷诺和捷豹、路虎纷纷发布的市场计划看，进口汽车品牌在华实现国产将是大势所趋。而在2到3年后，这些进口品牌在中国市场上的竞争也将日趋白热化。