一项最新研究显示,随着中国积极开发自身庞大的天然气储量,大幅削减天然气进口要求,未来10年期间,把中国当作最大需求来源的国际天然气公司必将损失数十亿美元的销售收入。
因此,这些公司向中国出口其日益增长的新增天然气产量的时间已非常有限。
行业咨询公司Wood Mackenzie得出结论认为,2020年以后,中国新增的液化天然气需求量将只有未来10年的一半,而且自2020年以后,中国将不再需要增加通过管道输送的天然气。
预计到2030年,中国煤制气、煤层气、尤其是页岩气每日的供应量将可超过120亿立方英尺,从2020年开始,中国对船运液化天然气的新增需求将缩减到每年800万吨,而未来10年中国的这一需求为每年1600万吨。
对于希望扩张自身液化天然气业务的国际油气公司而言,例如英国天然气集团(BG)、荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)、英国石油(BP)、埃克森美孚(ExxonMobil)和雪佛龙(Chevron)等,中国页岩气的异军突起将令它们的处境变得尤为艰难。中国还拥有大量常规天然气资源。自2005年以来,随着美国由于自身巨大的页岩气储量而对进口关闭了大门,而欧洲的天然气使用量开始停滞,中国已成为天然气公司最为重要的市场。
Wood Mackenzie相信,中国政府和中国石油在开发非常规天然气方面的强大领导力,将意味着中国将超越欧洲,成为全球第二。目前,那些希望通过复制在美国的成功、进入国际页岩天然气市场的能源公司,大多都将重点放在欧洲。
不过Wood Mackenzie指出,对于国际油气公司而言,特别是在页岩气领域拥有雄厚知识的公司,也存在有利的一面。中国非常规天然气生产的增长,“在发展初期需要合作伙伴和技术,这就为符合条件的外国公司创造了机会”。中国石油已经找到了几家外国合作伙伴,特别是壳牌。
中国政府希望到2015年将天然气使用在能源消耗中所占的比例提高至8%。
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