在经历“十一五”(2006-2010)期间的快速发展后,2011年中国融资租赁行业逐渐回归理性,全年业务总量为9300亿元,同比增长32.9%,远低于“十一五”期间205.8% 的年复合增长率。其原因主要有两点:一是工程机械、船舶等下游行业的增速放缓;二是国家采取货币紧缩政策,影响了内外资租赁公司的资金来源。
2011年底,中国商务部出台了《关于“十二五”期间促进融资租赁业发展的指导意见》,在政策上给予更多的关注;再加上2011年新建的100多家融资租赁企业将陆续营业等因素,预计2012年中国融资租赁业务总量将达到13000亿元。
水清木华研究中心《2011年中国融资租赁行业研究报告》在分析中国融资租赁行业现状的同时,重点研究了中国三大类型融资租赁公司运营情况,以及航空、船舶、工程机械、医疗设备等主要融资租赁细分市场的发展情况。
中国融资租赁公司按照监管部门的不同,分为三类:金融租赁公司、外资租赁公司、内资租赁公司。金融租赁公司大多由银行投资建成,其融资租赁水平遥遥领先。2011年中国拥有20家金融租赁公司,全年共实现融资租赁业务总量3900亿元,占整体市场的41.9%。
同时,外资租赁公司实力也不断增强,特别是自2010年外资租赁公司的审批权下放后。截至2011年底,中国外资租赁公司达到200家,较2010年新增80家;融资租赁业务总量也同比增长69.2%,至2200亿元。2012年,随着《外商投资产业指导目录(2011修订版)》的实施,“外商投资金融租赁公司”从限制类调整为允许类,预计未来外资租赁公司的数量和融资规模将进一步扩大。
从应用领域来看,航空、船舶、工程机械、医疗设备等行业的融资租赁业务已发展地较为成熟,其代表企业依次为中银航空租赁私人有限公司、民生租赁公司、中联融资租赁公司、远东租赁公司。
2010年,中银航空租赁私人有限公司共向客户交付32架飞机,加上有效的融资策略及良好的财务约束机制为公司创造了1.68亿美元的税后净利润。2011年前10个月,公司已筹得15多亿美元资金,可用于超过30架飞机的融资,预计全年公司的税后净利润将达到1.75亿美元。
民生租赁公司成立于2008年4月,先后与中国船舶重工集团公司、中海油服、长航集团、江苏熔盛重工有限公司、中交天津航道局有限公司等多个船舶制造商合作,现已成为中国船舶租赁市场最大的企业。
中联融资租赁公司是中联重科旗下子公司,也是中国最早涉足工程机械融资租赁市场的企业之一,现在国内拥有中联重科融资租赁(北京)有限公司、中联重科融资租赁(中国)有限公司两个业务平台。此外,公司还先后在澳洲、香港、意大利、美国、俄罗斯等多个地区开展融资租赁服务。公司融资租赁交易额不断提高,2008年为24亿元;2009年为94亿元;2010年则达到170亿元。
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