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协会预测汽车市场2015年增速3％

来源：进出口服务网 | 时间：2015/12/14 10:31:18 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

• 发布人：
• 小杨

　　中国汽车市场在2015年急速放缓之后，可能会在明年出现回升。  

　　中国汽车工业协会常务副会长董扬认为，2015年中国汽车市场的增幅将维持在3%。 去年这一数字为6.9%。  

　　中国汽车工业协会公布的数据显示，今年1-11月，中国汽车市场的销量为2178.66万辆，同比增长3.34%。其中，乘用车销量为1868.13万辆，同比增长5.89%。增速最快的仍为SUV车型，同比增长为51.12%。  

　　“汽车产销量应该和GDP的增长大致一致。我个人认为将回升至5-7%。”董扬认为，中国汽车市场的基数已经很大，如果仍旧像之前以两位数的增幅增长，对于环境和交通的负面影响太大。公开数据显示，中国汽车市场在2014年的销量为2349.19万辆，机动车保有量达2.64万辆。  

　　董扬认为，2016年车市的增长点仍以SUV和MPV为主。尤其是小型车，该细分领域拥有良好的技术基础和市场基础，当然二胎政策的出台也会促进MPV细分市场的增长。  

　　同日，普华永道汽车分析团队Autofacts发布的《全球与中国汽车市场的动态和趋势》显示，中国汽车市场在近期出现短暂的低迷，但之后仍然保持稳定发展的时期。  

　　普华永道全球汽车行业主管合伙人Rick Hanna预计，全球范围内，大部分新车市场来自于发展中市场，特别是亚太地区，将于2014年至2021年提供近63%的增幅贡献。  

　　普华永道管理咨询业务合伙人金军表示，中国汽车市场的需求被抑制。主要表现在以下几个方面：收入水平方面，消费者对于经济的不确定性导致购买时间的推迟；车型需求与市场的车型不匹配导致立即需求可能转变为观望需求；消费者对于价格的期待。  

　　9月29日出台的针对新能源汽车和小排量汽车鼓励政策的效应在11月份持续显现。今年11月，中国汽车市场的销量为250.88万辆，环比增长12.93%，同比增长19.99%。其中，乘用车的销量为219万辆，环比增长13.42%，同比增长23.74%。  

　　当时，国家层面“确定支持新能源和小排量汽车发展措施，促进调机构扩内需”。针对新能源汽车的鼓励政策，在个人用车领域，除“完善新能源汽车扶持政策”之外，主要体现在“创新分时租赁、车辆共享等运营模式”和“各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消”；小排量汽车方面，“2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。”  

　　来源:海南汽车网 

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