本周国内钢市价格弱势下跌。本周国内宏观数据公布较多,经济数据显示,经济下行压力犹存。国内钢铁价格缓慢阴跌已经成为习惯,商家信心低落。普式价格行至50美元下方后跌势放缓,继续下行动力减退,唐山钢坯,继续刷新这历史最低价格,成材价格继续向前低买进,国内钢市的“寒冬”比国内冬季的温度还要低的多。具体情况如下:
国际方面:伊朗《金融论坛报》11月12日报道,由于中国需求下降,铁矿石价格从2011-2013年高点滑落。11月2日,中国62%纯度的铁矿石进口价格降至48.6美元/吨。新加坡商品交易基金预测,由于中国钢铁产能过剩、铁矿石需求下降,铁矿石价格可能会进一步下降到40美元/吨,接近2014年二季度34美元/吨的低点。欧洲联盟竞争理事会9日在布鲁塞尔举行一场特别会议,讨论如何推动欧洲钢铁行业度过当下的寒冬。欧洲钢铁业形势严峻有着多种原因,如欧洲经济危机、原材料和能源成本上升,但一些钢铁制造商却单单把矛头对准中国,要求欧盟停止进口产自中国的钢铁,从而保护欧洲钢铁行业。
国内方面:2015年1-10月份,全国固定资产投资(不含农户)447425亿元,同比名义增长10.2%,增速比1-9月份回落0.1个百分点。从环比速度看,10月份固定资产投资(不含农户)增长0.72%。分产业看,1-10月份,第一产业投资12592亿元,同比增长28.1%,增速比1-9月份提高0.7个百分点;第二产业投资183841亿元,增长8%,增速与1-9月份持平;第三产业投资250992亿元,增长11%,增速回落0.2个百分点。受购置税新政刺激,10月份车市全面回暖。中汽协的数据显示,10月汽车销售222.16万辆,同比增长11.79%,产量也结束了同比连续下滑的局面。业内人士认为,9月底出台的购置税新政对汽车市场的全线回暖起了重要作用。中汽协的数据显示,10月汽车生产218.87万辆,环比增长15.54%,同比增长7.06%;销售222.16万辆,环比增长9.72%,同比增长11.79%。继9月份汽车销量结束连续4个月同比下跌、小幅回暖后,10月份迎来全线回暖,汽车销量也结束了连续同比下滑的局面。
11月13日Myspic综合指数73.86点,周环比下跌1.57%;扁平材指数63.49点,周环比下跌1.4%;长材指数84.71点,周环比下跌1.69%。
建筑钢材:本周国内各市场建筑钢材价格全线下挫。截止本周五,全国24个城市HRB400材质20mm规格螺纹钢平均价格为2072元/吨,较11月6日下跌44元/吨;全国24个主要城市HPB300材质8mm规格高线平均价格为2157元/吨,较11月6日下跌41元/吨。具体来看,本周西北新疆地区受钢厂集体推涨影响,市场价格不跌反涨;西南地区价格相对坚挺,价格跌幅有限;其余华北、东北、华中、华东、华南地区价格均有不同程度下跌,其中杭州、石家庄等地更是跌幅近百。就下周市场情况来看,笔者认为目前市场下行趋势已较明朗,主要原因有以下三点:一是季节性需求萎缩对市场冲击已经显现,市场库存年度拐点或已出现,据我网监测35个主要城市库存数据显示,全国螺纹390.32万吨,较上周增2.21万吨,较上月减92.00万吨,较上周减1.99万吨;二是原材料价格下行将继续拖累成品材价格,近期钢坯、铁矿石价格屡创新低,钢厂利润空间的打开减缓行业减产步伐;三是北方天气转冷,需求停滞,在南北价格基差拉大之后,北方钢厂资源大批南下也渐渐提上日程,这势必带动整体市场价格的下跌。
热轧卷板:本周国内热轧板卷市场价格跌势难改。从地区来看,华北、华东市场跌幅在20-50元/吨;中南、西北市场跌幅较大,为70-100元/吨;西南区域价格维稳,华南市场则逆势上扬40元/吨。钢厂方面,我网统计的数据显示,热轧钢厂减产力度仍然有限,在开工率高居不下的情况下,达产率虽然小幅降低,但是市场表现仍然疲软,低库存造成的更大的看悲情绪,让生产厂家也无可奈何。接近年底,各商家已经在提前筹划回款事宜,终端在年底备货的现象愈来愈少,资金链仍然偏紧,是制约终端采货的重要因素。市场价格方面。天津市场价格仍然在领跌,虽然今日个别规格有所回弹。但是中铁已经跌破1700元/吨大关,并不让人意外。市场仍在低库存情况下挣扎,资源量减少源于需求端订货的减少,总体看来,市场活力依然堪忧。据我网统计,截至本周五,全国33个主要城市热轧板卷库存为232.99万吨,较上周减少6.05万吨。综上所述,预计下周全国市场价格或将以震荡趋弱为主。截止本周五收盘,全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为1974元/吨,较11月6日价格下跌34元/吨;4.75mm热轧板卷均价为1903元/吨,较11月6日价格下跌31元/吨。
中厚板:本周国内中板市场价格小幅下跌,其中武汉、石家庄跌幅最大,下跌50元/吨。截止本周五收盘,从全国23个城市平均价格来看,20mm普板平均价格为1979元/吨,与11月3日相比下跌25元/吨;20mm低合金板平均价格为2120元/吨,与11月3日相比下跌25元/吨。Mysteel本周监测的37家中厚板生产企业总计65条产线实际开工条数52条,13条产线停产,较上周新增两条产线复产,整体开工率为80%,较上周增加3.08%;钢厂达产率本周为71.05%,较上周增加3.15%。从流通环节的情况来看,本周全国中板库存总量为96.68万吨,较上周减少1.76万吨,压力继续有所缓解。从区域来看,本周华东、华中、华南、西南和东北分别减少0.98万吨、0.15万吨、0.30万吨、0.34万吨和0.35万吨,华北市场库存较上周增加0.36万吨,主要原因在于该区域钢厂复产有所增多,整体供应略微增加所致。目前市场整体成交等各方面依旧存在一定的问题,同时考虑到持续的下跌也带来贸易商心态的继续走弱,预计整体国内价格下周继续维持弱势盘整格局。
冷轧板卷:本周国内冷轧价格总体偏弱,个别市场强势拉涨,市场成交一般。价格方面,截至发稿,现0.5mm冷轧全国平均价为2753元/吨,环比11月6日价格下跌25元/吨。1.0mm冷轧全国平均价为2460元/吨,环比11月6日价格下降30元/吨。本周华北市场价格依然没有止跌迹象,市场主流资源价格多数小幅下调20-30元/吨,值得关注的是,北京市场本周补跌100元/吨,但是据悉市场反应较为平淡。华东市场价格本周波动较大,周一开盘商家纷纷下调售价,但是由于需求有限,市场成交一直偏差,截至到周三,由于跌幅超出部分钢厂预料,是以钢厂开始意图联合保价,周四下午开始市场价格开始拉涨,截至周五共拉涨50元/吨,但是从库存变化来看,下游采购依然谨慎。华南市场本周偏稳运行,虽然刘刚已经恢复生产,但是抵达市场资源依然偏少,目前市场资源以鞍钢为主,且1.0-1.5mm规格短缺,而柳钢资源报价则较为混乱,不少商家报价2500元/吨以上,但实际成交多在2450元/吨。库存方面,本周最新统计全国冷轧库存135.36万吨,较上周减少0.31万吨,较上月减少3.37万吨,同比减少7.4万吨。钢厂方面,本周宝钢、武钢先后出台12月期货销售政策,冷轧价格均以平稳为主,从钢厂政策来看,生产企业对后市并不看好且期望市场价格平稳为主,但是由于后结算模式的推广,预计市场价格难以长期维稳。整体来看,华东、华北目前主流售价均在2200元/吨左右,相比之下,华南市场价格多在2400-2500元/吨之间,如此价差下,目前不少商家考虑从上海等市场调货华南,综上所述,预计下周华东、华北市场价格或可暂时维稳,华南市场或将补跌。
型材:本周国内型材市场价格全面下跌,市场成交清淡,钢厂的持续降价使得市场看空心态加重,而且钢坯价格低位运行,也使得市场信心不足。钢厂方面,本周马钢、日照、莱钢等厂都有出台价格政策,其中马钢中旬优惠政策与上旬持平,莱钢11月1日-10日在1日挂牌价格基础上中小规格H型钢、工槽钢优惠60元/吨,大规格H型钢、工槽钢优惠80元/吨;10月31日在10月21价格基础上中小规格优惠90元/吨,大规格优惠110元/吨;另11月11日挂牌价格在上期价格基础上统一下调30元/吨。日照对小型钢下调30元/吨,对大型钢下调50元/吨。可见,钢厂的连续降价给市场带来了重大利空,再加上钢坯价格持续在1550元/吨上下徘徊,所以对于下周国内型钢市场价格来说,利空仍占主导。截止今日,全国23个主要市场平均价格情况:5#角钢2234元/吨,环比11月6日价格下跌28元/吨;16#槽钢全国平均价位2210元/吨,环比11月6日价格下跌28元/吨;25#工字钢为2324元/吨,环比11月6日价格下跌29元/吨。
总体来看,房地产市场的复苏极为缓慢,汽车、造船等制造业环境未能转好,使得整个钢材需求端继续低迷,这对钢材价格的提振将继续被延后。目前钢厂也只能无奈继续减产来控制亏损。值得注意的是,中国海关总署公布今年10月出口钢材902.5万吨,环比9月减少约20%,1-10月钢材出口量同比下降6.6%,较前9个月27.2%的同比增速明显放缓。全球钢材需求趋弱,这将对国内钢材市场的压力进一步增加。随着立冬到来,北方多地开始下雪,市场需求进一步萎缩,短时间内很难止跌了。所以,预计市场将继续弱势下跌。
来源:我的钢铁网
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