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紧固件出口贸易“倍增”喉箍产业从中获益

来源：进出口服务网 | 时间：2015/10/23 9:52:31 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

• 发布人：
• 小杨

2015年上半年，机械通用零部件行业受主机行业发展低迷影响，行业经济下行压力较大，总体运行乏力。企业反映主机装备配套需求萎缩，订单减少，产品出厂价格下降，企业利润空间进一步缩小；行业的出口亦受多种因素影响，出口额较一季度明显连续下滑，出现了近年没有过的颓势。机械通用零部件行业上半年的总产值为1660亿元，同比增幅1.2%。其中齿轮专业保持持平，紧固件、弹簧两个专业为弱势增长，链条、传动联结件、粉末冶金三个专业为负增长。上半年行业的进出口总额为152.2亿美元，同比为负增长，达到-6.33%，是近年来首次出现增长大幅下滑。其中行业进口总额为86.81亿美元，同比增幅为-11.4%，且行业内各个专业进口额全部为负增长，其中作为行业进口的主导专业齿轮专业进口额为65.63亿美元，同比增幅为-11.48%；上半年紧固件行业进口额为14.95亿美元，同比增幅为-11.79%，其中，前五大进口来源地分别是日本、德国、韩国、台湾和美国。 
  
　　深受贸易摩擦影响的紧固件行业。2014年1月30日，欧盟委员会发布公告，决定对我紧固件反倾销措施发起日落复审调查。据了解，欧盟一直是我市紧固件出口的重要市场，2008年我市紧固件出口欧盟3.38亿美元，占全市紧固件出口总额的33%，是我市紧固件出口的第一大市场。2009年1月31日，欧盟对我碳钢紧固件征收最高85%的税率，关闭了我紧固件出口欧盟的大门。五年来，我市紧固件对欧出口锐减，尤其是被征税的碳钢螺栓对欧已经没有出口。2013年，我市紧固件出口欧盟1.78亿美元，占全市紧固件出口总额的20%，份额占比下降了13%。此次日落复审，是企业重返欧盟市场的有利时机。我市晋亿、新兴等7家企业都参加了机电商会组织的无损害抗辩。 
  
    2014年前三季度行业的进出口发展态势良好，截止到三季度末行业进、出口总额为255.69亿美元，同比增长为14.3%.紧固件专业出口额为38.64亿美元，同比增长为7.57%.紧固件出口贸易虽然发展很快，但出口产品结构不合理的问题依然存在。 
  
    2014年国内外经济发展仍缺乏积极的上行动力，尽管整体形势并不理想，机械通用零部件行业推动产品转型升级，进一步挖潜增效、拓展市场。2014年前三季度行业的进出口发展态势良好，截止到三季度末行业进、出口总额为255.69亿美元，同比增长为14.3%.紧固件专业出口额为38.64亿美元，同比增长为7.57%. 
  
    当然，近两年来，在紧固件出口过程中也出现了一些不可忽视的问题。主要是出口秩序有些混乱，重点表现为出口量增长过快，出口时间和出口国家过于集中，价格低、高附加值产量少等，引发了一些不必要的摩擦，不利于紧固件产品出口贸易的持续健康发展。 
  
     为此，针对中国紧固件产品出口贸易形势和新变化，需要建立全国紧固件产品进出口监测预警系统，掌握情况，发现问题，并提出可操作性建议，为相关部门的科学决策提供依据；在监测预警，充分研究的基础上，相关机构可以根据贸易形势的变化，利用关税、利率、配额等手段，对中国紧固件的出口数量、产品结构、时间，进行宏观指导。 
  
    相关企业负责人指出，紧固件企业应在危中求机，自主走上转型之路，及时调整产品结构，增强科技创新，平衡内外销比例，内外兼修，切实提高企业的综合实力。 
  
    推动外贸转型升级。完善出口退税负担机制,增量部分由中央财政全额负担,让地方和企业吃上“定心丸”。清理规范进出口环节收费,建立并公开收费项目清单。实施培育外贸竞争新优势的政策措施,促进加工贸易转型,发展外贸综合服务平台和市场采购贸易,扩大跨境电子商务综合试点。实施更加积极的进口政策,扩大先进技术、关键设备、重要零部件等进口。我国紧固件企业通过更加完善的出口退税制度,使本国紧固件产品以不含税成本进入国际市场,与国外产品在同等条件下进行竞争,从而增强竞争能力。电子商务综合试点的扩大,使得紧固件产品的销售模式得以改变,不再受地域和时间的限制,更有利于紧固件企业开辟新兴市场,将紧固件产品销往海外,出口各国。 
   
     面对广阔又多样化的世界市场,面对广阔又多样化的世界市场带来的机遇与挑战,紧固件行业的进出口贸易不仅在“硬件”上有很大的优势,在“软件”上也存在很多机遇。 
  
   “一带一路”合作发展的理念和倡议的提出,是依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号,高举和平发展的旗帜,主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。在通路、通航的基础上通商,形成和平与发展新常态。在“一带一路”的大浪潮里,紧固件企业或将打开中国周边各国的市场,甚至远至欧洲,或使原本的海外市场更加巩固。 
  
    在将紧固件产品销往海外的同时,也接受着来自国外产品的挑战。因此紧固件企业需要提高企业的核心竞争力和培养产业的内在动力。紧固件企业应当提高自身的创新能力,加强核心技术的开发和运用,培养优秀的企业人才以应对进出口贸易带来的挑战。 
  
    从现阶段中国紧固件产业的发展格局可以明显看得出来的是国内普通标准紧固件一直供过于求，而高档紧固件(高温度、异型、钛塑复合、特殊性能等紧固件)供不应求，还要依赖进口。据悉，2014年2月，中国紧固件重镇嘉兴出口额已锐减近五成。 
  
　　虽然全球金融危机以及海外的反倾销行为，造成了中国紧固件出口增速的大幅下降，但我们也必须认识到，正是我们紧固件产业产品结构不合理才会造成目前这一形势，转型和升级是中国紧固企业必然要面临的选择。虽然产品升级后，成本会增加，但是产品价格的提升完全可以抵消成本的上涨。 

　　目前我国的紧固件企业数以万计，但其中年产值超过亿元的仅有60多家，与海外企业相比，我们的力量明显薄弱很多。因此，我国紧固件生产企业必须走出低价竞争的老路，转而重视品牌建设，提升企业的核心竞争力。 
  
　　来源：中国轻工业网 

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