据印度《经济时报》报道,2014至2015财年中,由于本土轮胎产业持续遭遇挫折,印度卡客车子午线轮胎(TBR)的进口量较前一财年同期增长了60%。
上财年中,印度TBR轮胎进口量由2013-2014财年的49万条上涨至78万条。据印度汽车轮胎制造商协会(ATMA)数据显示,印度TBR替换胎市场中,约有25%来自进口轮胎。
ATMA主席Raghupati Singhania表示,出于提升燃油经济性和安全的考虑,轮胎产业开始大量投资进行轮胎的子午化,但是由于从中国等地进口的卡客车轮胎价格较低,甚至低于印度用于生产的原材料价格,印度本土轮胎产业遭到了巨大冲击。
ATMA数据显示,上财年中中国向印度进口的轮胎数量达到55万条,大约是2013-2014财年19万条出口量的3倍。
过去3至4年中,印度轮胎产业在子午线轮胎的生产中投资了2,000亿卢比(约合31.4亿美元),但由于中国等地进口的轮胎已经能够满足当地需要,因此部分产能被闲置。
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