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聚丙烯期货多头基础动摇

来源:进出口服务网 | 时间:2015/6/8 14:20:24 | 阅读次数:

发布单位:中华人民共和国商务部
  • 发布人:
  • 小杨

今年年初以来,聚丙烯期货出现一轮反弹行情,主力1509合约价格从最低6871元/吨涨至最高9027元/吨,期间累计涨幅逾28%。但自5月初以来,聚丙烯期货的反弹行情遭遇阻碍,价格回落近5%。从盘面表现看,经过短期调整之后,多头在8300元/吨处表现出较强的支撑力,目前处于横盘整理态势之中。 

  “目前需求表现清淡,现货与出厂价倒挂情况延续略有缓解,现货价格滚动下行。偏大的基差仍是支撑PP远月合约相对强势的主要因素,如现货继续下行,压缩基差,则PP期货相对强势的基础将受到损害。”分析师表示。 

  从盘面上看,聚丙烯期价的反弹行情与上游的原油价格走势趋于一致,布伦特原油今年1月以来累计涨幅逾30%,近期也进入休整格局。 

  分析师分析认为,短期油价仍主要受到美元走势以及基本面去库存两方面的影响。从美元来看,6月份加息概率不大,短期面临上行压力,使油价的压制减弱。目前原油供应过剩的格局正在逐步改善,随着美国页岩油减产以及加拿大油砂装置检修,美国市场去库存有望在三季度加速。而非美方面,欧洲、亚太市场裂解价差表现强劲,炼厂利润较高,将进一步刺激炼厂采购原油,有助于去库存进程,总体而言,供应压力逐步缓解,而需求方面不断超预期,当前基本面不支撑油价大幅走跌,预计油价仍将在60美元一线附近区间震荡。 

  分析师介绍,国内PP市场行情稳中略有松动。现货市场交投气氛一般,业者观望心态占据主流,贸易商多随行出货。下游需求维持弱势,工厂按单采购,实盘一单一谈,市场拉丝主流报价在8650-9200元/吨。 

  装置停产信息方面,大唐多伦煤化工公司PP装置4月6日停车检修,开车时间再度推迟,具体计划尚不明确。独山子裂解装置于4月10日起计划停车检修,检修时间在50天左右,其70万吨聚丙烯装置也于同日停车,预计6月初复产。其余煤化工装置均正常开车,货源供应压力增加。投产信息方面,东华能源40万吨PP装置计划5月底开车。大唐多伦推迟重启。 

  “国内聚丙烯下游行业整体开工率在68%附近。其中塑编行业在68%,共聚注塑开工率在56%,BOPP开工率在80%。近期终端制品如绳、编织袋等产品的走货压力继续增加,工厂在原料行情不稳、下游制品走货不畅的各种压力下,开工缩减。”分析师指出。 

  展望后市,瑞达期货分析师黄青青表示,美元指数下跌、国际原油收涨,对下游有一定提振。聚丙烯下游需求偏淡,拿货有限,部分商家让利出货,现货市场价格下滑,且后市部分装置开车,市场供应增加,预计期价维持偏弱震荡。 

  来源:中国证券报-中证网 

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