近日,在青岛举办的“橡胶新技术•新材料论坛”上,中国合成橡胶工业协会秘书长齐润通发表主题演讲,陈述了“合成橡胶产能严重过剩,主要原材料丁二烯不配套,合成橡胶价格大幅回落”等观点。
据轮胎世界网了解,中国是世界上合成橡胶占比最大的国家之一。2014年,全球合成橡胶产能为1892万吨,中国占27%。2000年,中国合成橡胶的产能还只有133万吨,到2014年,其产能已达到518万吨。齐润通表示:“中国的合成橡胶在全球已占据举足轻重的地位。”
据悉,“十一五”期间合成橡胶的高利润,造成该行业投资骤增,产能呈爆发性增长。合成橡胶的生产企业由2005年的15家,发展到2014年的46家,多种所有制企业均涉足这个产业。
“有的合成橡胶是暴利,丁苯胶、顺丁胶可以卖到3万多元/吨,丁二烯的成本就是在家用液化气的价格基础上再加上两千元。”齐润通介绍说。
在利益的驱使之下,国内企业上马了很多合成橡胶装置。产能严重过剩导致各企业的开工率每年都在下降。有关人士预计,2015年,中国合成橡胶的生产能力将达到600万吨。
齐润通介绍说,2014年,全国合成橡胶的产量是294万吨,企业开工率平均为57%。今年,即使所有企业的装置都运营,开工率也仅能达到50%左右,而且未来还会持续降低。轮胎世界网获悉,部分企业因原材料不配套和原料市场价格低迷而停止生产。2014年,丁苯橡胶的开工率是64%,已经很低,而异戊橡胶的开工率最差,只有5%。
据分析,未来,合成橡胶企业依旧面临着残酷的市场竞争,以至于某些生产原料的供应将会出现缺口。“只有在保证合理的利润率下,提升产品质量,使新进入者不敢轻易涉足这个行业,才能把这个行业做长久。”齐润通说道。
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