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铝加工新建项目招数尽出应对新常态

来源：进出口服务网 | 时间：2015/4/20 10:13:00 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

• 发布人：
• 小杨

　受国际、国内经济大环境影响，有色金属行业效益整体下滑，再加上2014年上半年原材料价格上涨，产品成本不断上升，使鲁丰环保科技股份有限公司效益急转直下。2014年上半年虽然实现营业收入11.85亿元，同比增加3.53%，但却净亏损1783万元；在去年的半年报告中称，鲁丰环保投资的预期效益和实际效益也出现巨大反差，如年产50kt的高精度板带项目年预计效益4401万元，但报告期实际效益仅271.99万元；本次宣布终止的冷轧一期也亏损476.33万元。 

　　2010年8月鲁丰环保发表的公告称，其子公司博兴县瑞丰铝板有限公司将投资建设450kt/a高精度铝板带项目，投资总额48.02亿元，其中冷轧一期投资13.50亿元，2012~2014年鲁丰环保累计向冷轧一期投入5.03亿元，并将剩余的2.60亿元永久补充流动资金，用于公司日常生产经营活动。鲁丰环保停止冷轧一期建设既英明又适时，如以后经济形势好转，市场需求旺盛，若条件允许还可以恢复建设。 

　　瑞丰铝板有限公司2010年3月28日奠基，占地86.7万m2，有2400mm级（1+4）式热连轧线一条，4辊可逆式热粗轧机从意大利米诺（MINO）公司引进，可轧锭最大尺寸：宽2150mm，厚630mm，质量32t，可产带材的最薄厚度4mm；6辊不可逆式冷轧机1台，可轧所有的变形软合金，产品最薄厚度0.2mm，可有4辊双机架冷连轧线一条。 

　　为缓建项目“敲锣打鼓” 

　　在进入新常态的当前，经济形势复杂多变，一些企业及时调整工作思路以符合新常态下的具体要求，对一些计划与在建项目的建设进度做了实事求是的调整。有的压缩了规模，有的暂时缓建，这都是值得称赞的，宜为之敲锣打鼓。 

　　魏桥铝电有限公司板带项目缓建一条生产线。按计划，魏桥铝电有限公司板带项目一期同时建2条生产线，各条生产能力760kt/a，引进的主体设备都已签订采购合同，鉴于当时的经济态势，仅执行了一套合同。魏桥铝电有限公司板带项目的建设目标规模为2000kt/a。 

　　魏桥铝电有限公司的板带项目位于山东省邹平县经济开发区，熔铸车间有8台4组熔炼静置炉组，从美国布利克蒙特公司（Bricmont Inc.）引进，2013年9月投产，其中第一条熔铸线2012年12月17日投产。扁锭总生产能力800kt/a。锭的最大尺寸为645mm（厚）×2220mm（宽）×10500mm（长），单块锭的最大质量42t。 

　　热轧及冷轧机从西马克公司引进，有（1+4）式2400mm热连轧线1条，三机架2300mm冷连轧线1条，单机架2300mmCVC6Plus型冷轧机2条。轧机的机械设备可由中国分交的，如热轧机列的辊道等则由国内配套，其余的如液压设备、轴承等则来自德国西马克公司，电气设备及工艺参数自动化控制系统等则由瑞典韦斯特罗斯（Vasteras,Sweden）市的ABB自动化（ABB Automation）公司提供，集当今的铝轧制一切先进设备与工艺之大成，三机架冷连轧的最大轧制速度为1900m/min，不仅是亚洲速度最大的，也是全球速度最快的机器之一。 

　　魏桥铝电有限公司冷轧项目的生产能力600kt/a，由中国中冶所属中国十九冶集团有限公司承建，2013年12月28日投产。冷轧板带的精整设备也都是一流的，如易拉罐带材涂层生产线是意大利法塔公司（FATA）制造的。 

　　魏桥铝电有限公司生产的热轧带卷除大部分自用外，还有约170kt/a供给威海市海鑫新材料有限公司生产印刷版铝基板（PS及CTP基材）。海鑫新材料有限公司是生产PS与CTP基材的企业，是全世界最大的首家这类企业，生产能力150kt/a，2015年投产，主体设备成套从德国引进：四辊不可逆式的1850mm及2300mm阿申巴赫公司（Achenbach）冷轧机各1台；纯拉伸轿直线与分切线各1条，都是蓓威格公司（BWG）的产品，分切机在切边后将带材一分为二1050mm宽的成品；1条康普夫（KAMPF）纵剪线；轧辊磨床2台。与建在邹平相比，海鑫新材料有限公司建在威海环境更有利于生产PS及CTP版，虽然物流成本上升了一些，但总体上还是值得的。PS及CTP版对合金成分有着严格的要求，不是它们的成分满足标准要求就可以，而是必须满足一些其他条件才能生产出优质的PS及CTP版用带材。 

　　魏桥铝电有限公司与海鑫新材料有限公司的这种“联姻”模式很值得称道与推广，这是一种双赢的模式，一种高等级的发展模式，实际上这种模式早已在国内得到一定程度的发展，不过数量还不够，质量也有待提高。 

　　现在看来，山东南山铝业200kt/a厚板项目及二期项目的建设进度及规模都有所缓解与松动，这种与时俱进的措施值得称道。200kt/a厚板项目被列入山东省第一批战略性新兴产业重点项目，享受省政府战略性新兴产业优惠政策。该项目分两期实施，设备总投资80亿元，一期生产能力200kt/a，其中厚板80kt/a，薄带卷120kt/a，投资约50亿元。二期产能扩大到300kt/a，全为板材。热轧线为1（5600mm）+1（4100mm）+5（3000mm）式的，5600mm热粗轧机暂未上马。 

　　5600mm四辊热粗轧机用于轧制特宽厚板，供制造液化天然气（LNG)运输贮罐，其他产业用不着这么宽的，即使航空航天工业用的最宽板材也只不过约3600mm，最大长度约38m，供空客公司制造A380型客机制造机翼。南山铝业厚板项目有1台从德国西马克公司（SMS Siemag AG）引进的2800mm CVC6Plus不可逆式冷轧机，在中国引进的这类冷轧机中是最宽的之一，南南铝加工有限公司也引进了1台这么宽的冷轧机。 

　　喜闻义煤与万基兴建600kt/a铝热连轧项目 

　　据《中国铝业》2015年第2期报道，河南义煤集团公司与万基控股在洛阳于2015年1月签署合作框架协议，将共同建设2×600MW发电机组和600kt/a铝板带连轧项目。前一项目的投资53亿元，计划2015年6月开工建设，首台机组2016年12月发电，另一台2017年投产，全部建成后的发电能力为72亿kWh。铝板带热连轧项目的投资为35亿元，目前备案手续、建设场地平整和厂址详勘、设备技术交流等工作已经完成。义煤集团原计划建（1+1）式热粗－精轧线1条与2600mm（1+4）式热连轧线1条；万基控股拟建1条2400mm（1+4）式软合金板带热连轧线，向各单位供应冷轧用的带坯，其他项目如冷轧、精整与箔材生产等仍各自独立建设。在当前铸锭热轧生产能力过剩的条件下，合资建设生产能力大于等于500kt/a的项目是最可取的，设备能力可得到充分发挥，可取得好的经济效益。 

　　义煤集团铝板块由同人铝业有限公司负责实施。按原计划，有1（4500mm）+1（3000mm）式热粗－精轧线1条，还有1条2600mm（1+4）式热连轧线。当下，热粗－精轧生产线已于2013年2月27日正式开工建设，生产硬合金厚板50kt/a，薄板带30kt/a，汽车车身薄板带（ABS）20kt/a。硬合金板带供航空航天工业使用，汽车车身板为6016－T6合金。在此需指出的是，20kt/a的ABS生产能力太小，达不到规模生产，不但品质得不到保证，而且也不会有好的效益。到2015年年底，全球已建成和在建的ABS生产线共有27条，没有1条的生产能力小于80kt/a，一般的生产能力为80kt/a、100kt/a、120kt/a、150kt/a。中国已建成诺贝丽斯（中国）铝制品有限公司，产能120kt/a；在建的有：神钢汽车铝材（天津）有限公司（产能100kt/a），2016年投产，雇用员工约140人；爱励国际（镇江）铝业有限公司（产能100kt/a），2016年投产；南山轻合金公司（产能100kt/a），2016年投产；天津忠旺铝业有限公司（产能300kt/a），2018年以前分期投产；2009年12月有媒体报道，西南铝业（集团）有限责任公司于2009年12月9日建成中国首条ABS线，但每年的实际产量甚微，没有形成气候，可不认为是现代化的有批量生产能力的ABS生产企业。 

　　河南洛阳万基控股集团铝加工有限公司的铝板带项目是新安县重点工程，总投资120亿元，设计生产能力：热轧板带1000kt/a（其中厚板100kt/a），冷轧板带700kt/a，铝箔50kt/a。项目分两期实施，一期工程投资26亿元，建200kt/a冷轧板带与20kt/a铝箔已于2012年6月7日投产，有2台CVC6Plus型2300mm的不可逆冷轧机，可轧产品最大宽度2150mm，成品最大宽度2080mm，最薄厚度0.1mm，生产能力260kt/a。（1+4）式热轧项目与义煤集团合建。2011年万基控股集团拥有的生产能力（kt/a）：煤3000，电力120×104kW，Al2O3800，原铝650，铸轧带卷30，扁锭120，圆锭50，阳极炭块350，石墨化阳极50。 

　　中国铝板带热轧产能约19000kt/a严重过剩 

　　截止2014年中国铝板带热轧生产能力约19000kt/a，占全世界总生产能力的50%强，处于严重过剩状态。冷轧铝带用坯料有三种：铸锭热轧的，连续铸轧的，连铸连轧的。实际上，连铸连轧的也可以划为铸锭热轧的。2014年中国冷轧带坯的结构：铸锭热轧的约19000kt/a，连续铸轧的约7800kt/a，总计26800kt/a左右，连续铸轧的占29.1%，这是中国的一个特点，在发达国家此比例为3%~5%。还必须指出的是，在中国2014年用的约9800kt冷轧带坯中，铸轧带坯约5400kt，占55%，比发达国家的高50个百分点。这是个优点，毕竟连续铸轧的成本比铸锭热轧的低，能耗也低一些，排放的污染物也少得多；不过，连续铸轧法不适宜生产硬合金；铸轧铝箔带坯在轧制双零箔时，润滑冷却油的使用期限短一些。这种现象是技术进步的结果。 

　　铸锭热轧生产能力通常都有较大的过剩，这是生产工艺决定的，例如，一个100kt/a级铝板带厂的热轧机生产能力往往达到150kt/a；一个配有2台现代化大型冷轧机（生产能力200kt/a）的企业热轧机生产能力一般在300kt/a；一个冷轧铝板带生产能力550kt/a的企业应有一条（1+4）式的2400mm级热连轧线，生产能力可达750kt/a~1000kt/a。由此可见，热轧生产能力过剩30%~50%属正常，不足为怪。目前的问题是，过剩量实在太大，不是过剩50%以下，而是过剩了50%以上。例如，有一个大型铝加工厂，有1条2100mm（1+1）式热粗-精轧生产线、1台2000mm单机架双卷取热轧机、1条3950mm4辊可逆式厚板专业生产线，热轧板带总生产能力400kt/a，可是实际产量还不到75kt，设备利用率还不到20%。在中国当前情况下，该厂是一个盈亏相等的或略有盈余的企业，这是非常难能可贵的。 

　　在中国当前与今后相当长的时间内，宜着力发展连续铸轧工艺，凡是可用此法生产的铝合金带坯都宜尽可能地用此工艺，在供冷轧用的带坯中最好能占65%以上，当然，这不是一蹴而就的。 

　　来源: 迅邦投资 

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