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新能源汽车核心部件国产化率仍待进一步提高
来源:进出口服务网 | 时间:2015/4/14 13:42:52 | 阅读次数:
核心部件依赖进口是国内新能源汽车成本高企的重要原因之一,目前,我国正在通过提高核心部件国产化率的途径解决这一问题。
从国内几款新能源乘用车的公开资料获悉,上汽荣威E50纯电动汽车的电机来自华域汽车电动系统有限公司,该公司由华域汽车与海鹰集团、贵州航天共同投资成立,其电池则来自上海捷新动力电池系统有限公司,是一家由上汽与美国电池制造商A123共同出资设立的合资企业。北汽新能源汽车也用到了其与中山大洋电机合资的公司——北汽大洋电机科技有限公司所生产的电机,以及北汽与韩国SK公司合资生产的动力电池。
目前,除比亚迪车型核心部件国产化率较高外,能进入合资自主品牌新能源汽车供应链的国产核心部件生产企业并不多,新能源汽车的国产化率还有提升空间。
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