煤炭价格持续下探或待四月铁路检修得到调整

来源：进出口服务网 | 时间：2015/4/10 10:05:43 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

发布人：
小杨

似乎当前谁都不晓得煤炭价格的底在何处。

　　根据秦皇岛港最新一期的煤炭报价，5500大卡动力煤价已经达到459元/吨，同比去年降低12.26%，距离2008年过千元的价格已经下跌过半。分析师对记者称，煤炭价格可能继续探底，动力煤跌破400元也有可能。

　　就在几乎同一时间，神华从4月起下调各品种动力煤价格。神华4月各品种水动力煤平仓基准价格为：5500大卡462元/吨，5200大卡405元/吨，5000大卡382元/吨，4800大卡364元/吨。与3月份神华给大客户电厂的价格相比，神华4月价格至少比3月结算价下降了30-40元/吨。

　　业内追问煤炭价格底在哪里

　　煤炭价格已经连续下降。整体仍然在下行阶段，市场总体依然是供大于求，煤炭需求疲软。

　　煤炭使用不当造成的环境污染越来越引起各界关注，控制煤炭消费总量已经是治理空气污染的措施之一，对煤炭消费会产生负面影响。

　　2014年以来，国家出台政策帮助煤炭行业脱困，不定期召开联席会议。并强力压减产能，神华、中煤等大煤炭企业带头限产保价，还通过商品煤质量管理办法减少进口劣质煤。即便如此，煤炭价格依然没有止跌，产能过剩没有根本改观。

　　进入2015年3月下旬，冬季用煤旺季结束，我国煤炭市场仍旧供大于求、库存高企，神华、中煤、同煤、伊泰四大煤炭企业均开始变相降价促销。

　　截至3月底，秦皇岛港口的煤炭库存806万吨，创3月以来最高。煤炭下端，炼焦煤的出厂价格下行逼近700元；二级冶金焦的出厂价逼近710元，种种迹象表明煤价可能还会继续下跌。

　　“很可能会跌破400元/吨。”上述分析师称。接下来，每年4月份大秦铁路都要进行淡季检修，检修期间铁路运力将受到一定影响，港口铁路煤炭调入也会有所下降，会缓解港口煤炭库存积压力，或会促使煤市止跌企稳。

　　在此形势下，关于煤炭行业更多是关注清洁化利用的机会。政府政策主要集中在安全、压减过剩产能等方面。

　　煤化工成本下降但还需看油价变化

　　最近一次煤炭行业脱困工作联席会议提出，2015年以来，受经济下行压力加大、需求乏力和产能过剩等因素影响，煤炭供大于求问题依然十分突出，市场价格再次出现了下跌趋势，如果煤价继续下滑，将给行业发展和企业经营带来严重影响，煤炭行业脱困面临的形势十分严峻。

　　但同时政府将继续限制产量，改善供求关系，清理违法违规建设煤矿和超能力生产。

　　国家能源局局长努尔.白克力最近到内蒙、山西对14家能源企业在煤层气开采利用、高硫煤清洁利用、低热值煤发电、煤炭深加工以及新能源等方面的情况进行调研。引发外界对煤化工政策动向的猜想。

　　煤炭价格下跌，会造成成本下降，按照常理会带动下游行业发展。然而煤价下跌的同时，与煤化工产品竞争的石油价格下降幅度更大。国际原油价格半年时间跌去过半，石油化工、天然气化工竞争力增强，消解了煤炭价格造成的优势，国内煤化工项目都是按照油价70美元以上做的经济模型。

　　“我们现在项目不好拿，拿到项目也得垫资建设，回款又慢，甚至有拿不到工程款的可能。”一位提供工程服务的行业人士对本报记者说。

　　这种状况从去年就开始出现，大唐煤制气出现事故、以及随后剥离的情况，促使很多企业采取观望态度。随着经济下行，需求市场也开始下滑，部分煤化工项目已经暂时搁置。

　　除了成本，煤化工还面临技术、更高环保标准、煤种适配等挑战。

　　来源：第一财经日报