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阿克苏诺贝尔：中国高铁首屈一指涂料商

来源：化工网 | 时间：2014/12/4 15:33:44 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

• 发布人：
• 小杨

 现如今，人们都生活在地球村，随着生活和工作网络日益全球化，高效的城市与城际交通变得至关重要。交通运输已远远不仅是代步或运货工具，在陆、海、空的立体交通网络中，如何保证出行和运输的安全、环保、便捷、高效?这里有你必须知道的答案。
　　是谁为交通工具穿上铠甲战衣，给她护肤、为她美容?谁在为饱经风吹日晒、经受极端考验的飞机、汽车、火车、轮船防腐延年、保驾护航?阿克苏诺贝尔正以其卓越的产品让交通运输更高效、更安全、更具可持续性，一切皆为城市中人的品质生活着想。
　　汽车修补漆市场领导者
　　身为城市中人，每天早已习惯了早晚高峰的车水马龙。在全球范围内，无数汽车使用了阿克苏诺贝尔的高性能涂料。这些涂料尽职尽责地保护着众多世界知名品牌汽车的外壳和内饰件。
　　中国汽车工业增长迅猛，预计2018年前，中国轻型车辆销售量将年增6.1%。为满足庞大的市场需求，2014年10月23日，阿克苏诺贝尔位于江苏常州的汽车修补漆生产基地正式投入运营。该厂拥有最先进的生产工艺，主要生产汽车修补漆，每年增加产能约2500万公升。随着市场需求增长，该厂产能还可进一步增加。这个新厂是阿克苏诺贝尔在中国运营的第30个生产基地。
　　常州新工厂建成投产将进一步加强阿克苏诺贝尔在中国汽车修补漆市场及商用车原始设备制造(OEM)市场的领导地位。阿克苏诺贝尔为汽车市场提供涂料，同时为汽修厂、经销商、车队以及大巴、卡车和高速列车的生产商提供修补漆产品，拥有汽车修补漆全球知名品牌——新劲、妙龙以及福莱姆等。其汽车修补漆销售网络覆盖全国97%的大型城市。
　　以前在汽车修补店需要通过加热和空气流通的方式固化，让人直呼等不起。阿克苏诺贝尔汽车修补漆事业部董事总经理 Simon Parker表示：“现在好了。通过阿克苏诺贝尔紫外固化技术，就可以进行小规模、小范围的汽车修补，哪里需要补哪里，这也是我们的独创。”在汽车修补漆方面，阿克苏诺贝尔是唯一一家可以在清漆方面提供紫外固化技术的供应商。
　　修补漆的颜色匹配问题如何解决?阿克苏诺贝尔提供最先进的数字色彩技术——Automatchic3与Mixit Pro，实现快速、便捷配色。遍布大江南北的汽修厂从这项高效、精准的配色方案中受益。
　　修补漆还有更高端的应用：风靡全球的F1赛车风驰电掣、分秒必争，让人惊呆了。阿克苏诺贝尔正是F1赛车迈凯轮车队的3个超级合作伙伴之一，专门为之独家设计了高光铬的车身涂料。它是一款超轻、光滑、极具流线型的产品。仅仅1千克新劲(Sikkens)涂料即可完美保护整个车身，惊人的镀铬效果让车身熠熠生辉。F1赛车使用的这款产品还将推向量产车市场，走进寻常百姓家。
　　阿克苏诺贝尔还有“拿手好戏”——汽车塑料涂料，可用于汽车内饰件，如档位和档位开关，控制台以及控制板等，与人亲密接触。同时，该涂料也用于汽车外部塑料部件如保险杠、后挡板、车门拉手、镜子及汽车模型等。阿克苏诺贝尔负责高性能涂料业务的管理委员会成员康睿德(Conrad Keijzer)透露：“在汽车内饰的塑料涂料方面，阿克苏诺贝尔全球市场排名第一位。在中国可能每两辆汽车中就有一辆使用了阿克苏诺贝尔涂料。”
　　阿克苏诺贝尔一直非常关注可持续发展，并不断推出可持续的创新产品，水性汽车修补漆便是其中之一。在中国推出相应的法律法规之前，阿克苏诺贝尔就已经推出了水性的底漆产品，如Autowave系列产品。大家熟悉的汽车品牌，包括上海通用汽车、上海大众、现代/起亚、标致雪铁龙、戴姆勒等都使用了阿克苏诺贝尔的高性能涂料。
　　中国高铁首屈一指涂料商
　　中国高铁享誉世界。除汽车外，阿克苏诺贝尔汽车修补漆业务还为优质的特种车辆和铁路设备制造商提供量身定制的解决方案，是中国首屈一指的涂料供应商，中国的高速列车和大部分城市的地铁都有其涂料解决方案的身影。除了上海地铁3号线、2号线延长线，阿克苏诺贝尔在过去5年里还承接了超过50个类似项目，同时，还支持了中东以及拉美，包括沙特、巴基斯坦等地的铁路项目。该公司正与主要的几个高铁制造商紧密合作，随着中国高铁走向世界，其业务成长空间将更大。
　　除涂料产品外，阿克苏诺贝尔专用化学品业务部还为交通领域效力。其硅溶胶应用于陶瓷涂料，可作为公共场所或公共交通工具(如地铁系统)的涂料。该涂料最大的优势在于安全性，即发生火灾时，不会释放有毒气体，从而保证人员安全。阿克苏诺贝尔最近刚刚成功研发了用于除冰盐水的完全可生物降解助剂——Ecosel沥青保护助剂。这正是受到自然界中某些动物抵御寒冷并防止体内结冰的启发。在常规的道路用盐中添加这种沥青保护助剂可以减少约50%的霜冻危害，并且一改以往道路结冰时坚硬、粗糙状态，形成湿软的冰泥，使人们出行更安全。
　　为全球1/3飞机“穿衣”
　　有这样一个数字，听起来如此不可思议，但事实的确如此——世界上三分之一的飞机身披阿克苏诺贝尔的高性能涂料的外衣。
　　已有超过80年历史的阿克苏诺贝尔航空航天涂料久负盛名，为商用飞机提供高品质的鲜艳的外部涂漆。这些产品更耐用，为飞机提供更好保护，溶剂排放量低且更少浪费，降低涂漆成本。
　　阿克苏诺贝尔为飞机研发的基色漆清漆系统，重新定义了涂装过程。通常每种颜色的涂装需要使用两至三层的涂料，而新的基色漆只需一层，并且干燥时间也大幅缩短，由原来的十小时减少至两小时，同时该系统具有较低的黏污性，无需过多清洁。
　　经过与空中客车集团多年的严格检验和测试，阿克苏诺贝尔航空航天基色漆清漆系统2012年第一季度获首肯并投入使用。该涂料系统经得住各种极端气候的考验，包括36000英尺海拔高度的稀薄空气，酷热(50℃)与严寒(-50℃)，火山灰、沙漠沙土和UV射线等。即使历经多变恶劣的气候条件，使用了该底漆的航天器仍能够在着陆后保持完好状态。自2012年起的5年，Aerobase涂料系统将为6500架飞机穿上靓丽耐用的新衣。
　　如果你到现在还认为涂料只是用来保护外观，改变色彩，那你就太out了。在航空航天技术领域，涂料除了是飞机安全飞行的“护卫使者”，绿色节能的“环保卫士”，涂料更能够通过变色，提供舒适的触感、杀菌等功能，成为提高乘客旅行体验的新型手段。
　　为船舶“护肤”节油5%
　　每天都有无数的轮船满载着原油、液化天然气和琳琅满目的货物在世界范围内穿梭。这些轮船常年与海水亲密接触，如何防腐蚀防锈蚀是个问题。同时，海底生物会在船底安家，这些附着的生物，将使船东白白烧钱。这是因为船舶航行阻力增大，将极大地增加燃油成本。
　　阿克苏诺贝尔怎样为船东节省燃油“斤斤计较”?没错，为轮船穿上防污外衣，这就是船体表面一层薄薄的防污漆。如果没有防污涂料，要想维持正常航行速度，一艘典型油轮的燃料消耗会增加40%~50%。
　　迄今为止，涂覆船舶防污漆仍然是防止海洋生物附着的最经济有效的措施。传统的防污漆通过漆膜中毒料的渗出、扩散或水解等方式逐步释放毒料，达到防止海洋生物附着的目的。减少或完全剔除涂料中有害成分的使用，看似一小步的改善，实际上将海洋环保事业向前推进一大步。
　　作为高性能船舶涂料的世界领导者，国际油漆(International)享誉世界。阿克苏诺贝尔旗下国际油漆公司为航运业推出了不含生物杀虫剂的涂料技术Intersleek 1100SR。它是行业内第一款以不沾黏液专利技术为特色的污损控制涂料，能提供卓越的宏观和微观污损控制性能。一旦船舶在水中航行，停泊期间附着的任何黏液均会自动脱离船体。因此，船舶能通过这一涂料的使用而降低阻力，提高燃油使用效率并减少二氧化碳排放。
　　国际油漆推出的另一款产品Intercept 8000 LPP，其独一无二的聚合物专利技术使涂层表面超级亲水，当涂层浸入海水时，能产生润滑效果减少摩擦，进一步减少阻力并提高船舶营运效率;同时涂层表面也会发生膨胀，帮助光顺不平整区域，并潜在进一步减少阻力。与常规产品相比，其每年的平均燃油消耗可节省5%。对船东来说，节省的燃料可就是真金白银。
　　这两项革命性污损控制崭新专利技术产品2013年第一季度一经推出，就得到了船东的极大偏爱，成为其首选产品，目前已经在全球400多艘船舶上获得应用。
　　在供应高品质产品的同时，国际油漆还提供技术和销售支持、建议和客户服务，成为客户的第一选择，其在中国乃至全球的分销网络无以匹敌。例如，国际油漆推出航运业首个创新型数码工具——Intertrac软件，帮助船舶运营商根据航线信息，准确地评估和预测船体污损风险，避免选用过于奢华的涂料得不偿失，也不会因为选用过于低廉的涂料鞭长莫及，为客户选择恰到好处的防污产品，以达到最佳防污效果和经济效益。
　　交通运输作为一条纽带，不仅连接了城市，更为城市中的人带来全新的出行体验。交通运输，同色彩、文化遗产、运动及休闲、教育和可持续发展，一道构成阿克苏诺贝尔倡导的“人·城市”计划的六大重要领域。“人·城市”计划力争通过这6个方面，改善、振兴和重塑全球城市社区，让城市焕发活力，更加宜居。阿克苏诺贝尔的相关产品正致力于引领交通运输业奔向更高效、安全、便捷、可持续的未来!

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