甲醇：迎来长景气周期

来源：进出口服务网 | 时间：2014/7/11 10:22:04 | 阅读次数：

发布单位：CIEDATA

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小杨

   前些年过剩的甲醇行业，今年的格局正在悄然发生改变，过剩状况大为缓解。同时，国内微刺激政策还在不断走强，以美欧为首的境外经济复苏带动作用也日益明显。由此可以判断，今年下半年，甲醇市场或将迎来长景气周期，整体价格走势将呈现宽幅震荡，易涨难跌。预计，三季度甲醇可能呈现先抑后扬的行情，四季度将迎来一波大幅上涨行情。
    产业结构调整缓解过剩格局
    内蒙古科技大学化工学院院长王亚雄认为，国内甲醇过剩格局的缓解源于我国甲醇产业结构的迅速调整与升级。下半年煤制甲醇开工率将有显著提高；焦炉气制甲醇伴随焦化行业淘汰落后产能，产量基数将下降；天然气制甲醇受到天然气供应紧张制约，预计产量增长不大。目前，国家发改委已经严控核准单纯煤制甲醇以及天然气制甲醇项目，在新一届政府强力淘汰落后产能的政策背景下，甲醇产能过剩面还将进一步缩小。
    综合分析国内甲醇市场供需格局，预计2014年我国将新增甲醇产能1312万吨／年，其中下游烯烃配套甲醇产能790万吨／年，占2014年预计投产产能的60%，市场投放量522万吨／年。2014年与2013年相比，甲醇整体产能将不会有明显增加。下半年，供应偏紧的局面还将延续，国内甲醇过剩局面将进一步得到缓解。
    外盘量减价扬推升国内行情
    我国沿海省份投产的MTO/MTP装置以进口甲醇为主，按照以往数据显示基本维持在500万吨／年左右，很难满足企业需求。今年美国甲醇市场量价均有望回升，国际供应仍相对偏紧。中东和南美主要甲醇出口国家，因受到直接出口天然气利润大于天然气制取甲醇的影响，甲醇装置“限气”现象严重，开工率变化不大，新投产企业鲜少。还有，欧美西方国家放松了对伊朗的制裁，伊朗甲醇部分流向欧洲及东北亚，减少了向中国出口的量。多方面因素导致中国进口货源紧张，进口成本抬升。下半年，如果我国沿海地区甲醇转烯烃企业密集投产，进口需求猛增，外商企业必然抬高报价，成为推动甲醇价格攀升的又一主力。
    煤制烯烃项目带动消费增长
    据神华包头煤化工公司综合办刘洋介绍，截至2014年6月，国内甲醇总产能达到5000万吨／年。2014年下半年，将有18个甲醇项目投产，总产能近1180万吨／年。而其中一半以上(640万吨／年)为4个煤制烯烃一体化项目，其甲醇只作为中间产品不投放市场。
    目前，我国已投产的甲醇制烯烃厂家共6个，总产能265.5万吨／年。2013年烯烃产量约189万吨，甲醇需求量548万吨，同比增长74.8%。预计2014年，6个项目甲醇消耗量将超过600万吨。下半年，阳煤恒通MTO/OCP、神华宁煤MTP、山东神达DMTO将投产，3套装置均为外购甲醇项目，新增甲醇消费量高达357万吨／年。此外，2014年年末或2015年，神华榆林、蒙大新能源、浙江兴兴新能源、富德常州、久泰鄂尔多斯、盛虹斯尔邦等MTO/MTP生产线将集中投产，新增甲醇消费量会出现爆发式增长。同时，考虑到这些企业可能会在项目投产前储备原料，同时市场会做出提前反应，因此2014年下半年甲醇走势会好于上半年。
    宏观经济向好提振下游需求
    从宏观经济层面看，今年以来全球经济正在缓慢复苏。下半年，国家前期一系列稳增长的微刺激政策效应将持续显现。三四季度国内流动性整体会出现宽松，内需回升，库存调整积极，潜在增长动力指标相对强势。
    内蒙古博源集团运销有限公司总经理苏志刚认为，受到国际国内宏观经济向好提振，下半年国内甲醇行情重心将上移至3000元／吨，波动区间2800～3600元／吨，震荡幅度将提高。尤其是四季度季节性规律旺季到来，烯烃需求将大幅提升，醋酸、甲醛、二甲醚、醇醚燃料等传统下游需求也将提升，加上天然气制甲醇预期降负荷影响，长期看甲醇市场氛围将步入上行通道，短期则价格坚挺。