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丰田、日产占据中国变速箱市场主要份额
来源：进出口服务网 | 时间：2014/7/29 10:46:08 | 阅读次数：
发布单位：中华人民共和国商务部
- 发布人：
- 小杨
作为全球三大自动变速箱生产厂家之一，加特可公司与爱信精机公司一样，背后都有一个神秘的企业。丰田拥有爱信精机22.2%的股份，不仅是爱信的大客户，也是其实际的控制人。而由日产控股的加特可，不仅给日产供应CVT（无级变速箱），AT（自动变速箱）的客户还包括大众、雷诺、三菱、马自达等企业。
几乎所有合资车企和自主车企都是爱信的客户，特别是自主车企，90%以上的AT变速箱都来源于爱信。加特可的技术强项是CVT，在全球CVT市场上占50%以上的市场份额。
除了爱信和加特可这两家日本公司，还有来自德国的采埃孚。全球AT被上述三大公司控制，采埃孚的技术力虽然很强大，但市场能量与爱信不是一个等量级。
对于变速箱“托拉斯三兄弟”中加特可，虽然市场占有率不如爱信，但相比专注于德企和单一技术的采埃孚，其业务范围更宽。
据悉，目前中国正在进行AT标准化工作，日产和加特可公司共同参与了CVT标准化制定。在这个过程当中，中国一些厂商也有加入进来。
目前，绝大多数国内车企都不具备AT的自主开发能力，需要大批量地向跨国零部件公司采购。不论是加特可，还是爱信和采埃孚，都拥有强大的技术实力，且这些技术是向中方封锁的。由于核心技术的缺失，中国的AT产业正在遭遇考验。
（来源：中国青年报）
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