2014年1-2月,中国本土品牌的乘用车销售量同比下降幅度超过20%,乘用车整体销售量则上升5%。目前本土品牌车只占据23%的市场份额,低于2013年底的27%。本土品牌曾经拥有的零星市场优势集中在中国的中小城市和内陆省份。现如今,甚至连这一小规模的地盘也受到威胁。
伯恩斯坦研究公司表示,捷豹、陆虎和德国的三大顶级品牌——奥迪、宝马和奔驰,大约占到北京、上海和中国其他富有沿海省份汽车总销量的20%,接近于它们在欧洲的市场渗透率。此外,宝马等品牌如今已瞄准南宁等中小城市市场,寻求增长潜力。(来源:环球时报)
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