根据海关总署最新数据显示,2013年11月我国甲醇出口10.81万吨,环比增长76.90%:1~11月甲醇累计出口65.47万吨,较上年增加了15倍。2013年11月我国共进口甲醇38.28万吨,环比增加29.7%,同比减少18.27%;1~11月累计进口甲醇453.91万吨,较上年增长1.65%,较1~10月的3.99%再度下滑,为连续第四个月下滑。
2013年4月开始,受全球甲醇装置不稳定影响,国际甲醇市场供应紧张,欧美地区甲醇价格更是涨至2008年来高位,使中东地区在部分装置停车或减产的情况下,对欧美市场供应增加,对华输出减少,导致中国甲醇进口量维持在常量偏低。同时受东南亚部分装置持续停或减产影响,中国甲醇转口至韩国和东南亚国家,促使中国出口量激增。
2013年11月伊朗装置恢复,中国甲醇船运进一步增加,不过受外围甲醇市场供应持续紧张,中国甲醇进口量依旧维持在常量偏低。鉴于印尼、马来西亚主要甲醇装置在12月依旧有检修计划,且文莱地区装置持续停车,亚洲供应继续维持紧张格局,韩国和其他东南亚国家对中国甲醇存在一定需求量,因此12月中国甲醇进口量继续在常量偏低水平,出口量也将保持较高水平。
另外根据国家统计局最新数据显示,2013年11月,中国甲醇产量为252.04万吨,环比减少5.88%,同比增长5.38%,较上月24.3%的同比增速出现大幅下滑;
1~11月累计产量为2612.88万吨,较上年同期增涨7.44%,较1~10月累计同比增速4.7%,小幅增长2,7个百分点。
2013年11月甲醇传统下游甲醛、醋酸和二甲醚步入需求淡季,开工率下滑,对原料甲醇需求减弱。且在沿海地区社会库存持续低位,全球甲醇供应依旧偏紧的格局下,国内甲醇价格再度走高,迫使其新型下游甲醇制烯烃装置碍于成本
压力降低装置负荷,因此2013年11月中国甲醇整体市场需求小幅下滑。鉴于2013年12月甲醇下游市场依旧处于淡季,且天然气制甲醇装置“限气”影响部分产能,12月甲醇产量将较11月小幅减少。
来源:中国化工信息网
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