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中国品牌零部件行业发展不容乐观

来源：进出口服务网 | 时间：2013/12/26 9:08:46 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

• 发布人：
• 小杨

中国品牌零部件企业多数没有完全掌握核心技术，市场大多为中、低端，高端很少；在汽车电子电控技术方面，尤其涉及动力系统、油耗、排放、安全等电控零部件方面的技术比较落后，部分领域存在空白；缺乏上游基础产业（如关键原材料、元器件及工艺装备等）的有力支持，这些导致中国品牌零部件缺乏市场竞争。

值得注意的是，当前中国品牌整车企业基于竞争需求，其采购的零部件已有相当一部分来自外资企业，许多中国品牌整车企业又与跨国零部件公司建立战略合作伙伴关系，今后中国品牌整车企业向外资企业采购零部件的品种及数量将进一步扩大，中国品牌零部件企业发展艰难。

一方面，消费者对产品要求越来越苛刻，另一方面节能、环保、安全法规的要求越来越严格，特别是汽车“三包”规定的实施，对未来配套的零部件企业将提出更高的质量、可靠性要求，汽车零部件企业将面临全面提升质量的巨大压力。

目前中国零部件行业存在不少问题。首先，企业的发展理念需要亟待改进，战略性投入需要加强。一些零部件企业追求短期效益，确定的项目投资回收期都较短。其次，在引进技术消化吸收方面，工作也不够扎实，出现了“引进-引进-再引进”的重复现象，核心技术难以掌握。再其次，相当一部分零部件企业自身的开发方式多采用仿制开发，自主研发较少，导致产品质量水平不高，很难达到整车配套要求，多数企业只能进入低端市场。另外，生产方式落后是影响中国零部件质量的重要因素，部分零部件企业仍停留在大量生产的阶段，缺乏对工艺系统的研究和持续改进，对生产过程的控制能力不足，导致产品质量不稳定，产品一致性差，很难形成高质量的产品。中国整车企业培养、带动本土零部件企业共同发展的能力有待提升，同时零部件企业也存在开发能力、质量与成本控制能力不够，支撑整车企业发展能力不足的情况，上下游共同研发合作少或合作意愿不强，因此造成中国相当部分的关键原材料、元器件以及高端装备仍大量依赖进口。(来源：中国工业报)

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