1-8月,我国橡胶轮胎外胎产量为62201万条,同比增长6.9%。与前几年相比,我国轮胎行业产品结构不合理,原创技术少,企业数量增加,市场竞争无序化。专家称,我国轮胎行业已进入“微增长”时期。
专家预测,“微增长”将导致轮胎行业出现三方面问题:一是产能结构性过剩问题凸显,特别是普通型轮胎结构性过剩,产能无序扩张,造成资源浪费,影响产业结构调整,导致恶性竞争;二是企业成本持续上升,运输、环保、人工、水电气等费用不断增加;三是导致天然橡胶价格波动加大,给企业经营带来困难。
有分析认为,2013年国内外市场需求略有扩大,“微增长”或许会变为中低速增长,但近几年市场低迷状况不可能彻底改变。但从长远来看,我国汽车产销量连续4年居世界第一,人均汽车保有量不到世界平均水平的一半,汽车消费潜力较大。
“微增长”倒逼轮胎行业转型升级。生产绿色轮胎,依靠科技创新实现高端化发展,是轮胎行业走出低谷的必由之路,具体一要淘汰落后产能,实现产品高端化;二要实现装备高端化,引进工业机器人技术,推动轮胎生产自动化、智能化发展;三要实现市场高端化,围绕产品拓展服务。(来源:国家石化网)
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