日系车2013年10月在华销量加速反弹多家车企同比翻倍

11月初，丰田、日产、本田和马自达四家日本车企公布了今年10月在华销量数据，均同比大幅攀升八成以上，乃至暴涨1-2倍。在新车助力推动下，除了丰田，其他车企上个月在华销量也超过了政治纷争影响前的2011年10月，并且除了马自达均实现累计销量同比增长。

以下是各车企10月在华盘点，不断更新中。

日产10月在华销量猛涨128% 上调全年预期

日产10月份在中国市场销售了114700辆汽车，对比去年10月，同比大幅提升127.8%，这也是今年日产在华连续第四个月销量同比增长。

1-10月，日产在中国累计销量为100.04万辆，同比增长7.1%，超过了2012年和2011年同期。

雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩表示，鉴于在华业务恢复状况良好，本财年有望恢复7.7%的市场份额，达到中日钓鱼岛争端之前的水平。日产还小幅上调了今年在华销量预期，达到127万辆，超过此前预计的125万辆。

丰田10月在华销量激增80.6% 累计销量反弹4.9%

丰田汽车10月份在华销售了82,400辆汽车，去年10月丰田在华销量为45600辆，今年同比大幅增长80.6%。

倘若将丰田2013年10月销量和2011年10月对比，则仍然有所不如。2011年10月份，丰田在华销量同比增长10.5%至86400辆。今年10月较两年前少了4.6%。因此低基数对丰田上个月在华高速增长非常关键。

1-10月，丰田在中国市场累计销量达到719200辆。去年同期累计销量为685900辆，今年同比增长4.9%。2011年前10个月丰田在华销量为692800辆，今年前10个月累计销量高出3.8%。（来源：盖世汽车网）