海关总署最新数据显示,1-4月我国累计进口天然橡胶86万吨,同比增长32.7%;进口总额为24.54亿美元,同比增长10.9%。其中4月份进口天然橡胶23万吨,环比持平,同比增长35.29%;进口金额为6.53亿美元,环比下降3.77%。
合成橡胶方面,1-4月累计进口52.37万吨,较去年同期增长9.6%;进口总额为15.8亿美元,同比下降9.5%。其中,4月份进口合成橡胶13万吨,环比下降11.86%,同比上涨10.18%;进口金额为4.02亿美元,环比下降9.67%。
业内人士分析指出,我国天然橡胶进口价格下降,主要缘于全球需求不振。例如天然橡胶重要消费国日本一季度汽车销量大幅下滑,导致天然橡胶消费放缓。此外,欧洲乘用车销量连跌18个月,也影响了全球天然橡胶的需求。欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据称,今年3月欧盟汽车销量达130.7万辆,同比下滑10.2%;一季度销量298.9万辆,同比下滑9.8%。
虽然前4个月进口量同比有所增加,但尚无法预计今年全年进口量是否会增加。去年进口量较前年有所下降,因此今年总进口量可能会延续趋于下降的势头。一是因为轮胎企业没有开足马力生产,丁苯橡胶、异戊橡胶、顺丁橡胶70%-80%用于轮胎制造,而今年轮胎需求增幅放缓,自然会影响合成橡胶的需求。二是国内合成橡胶项目投产增多,从2011年起,我国合成橡胶产能过剩势头显现,除了乙丙橡胶,其他品种开工率都不高,而现在这一形势逐渐恶化,有的企业即将投产,有的甚至还在立项。预计今年我国合成橡胶新增产能70万吨以上,主要为顺丁橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶。去年全国合成橡胶的总产能400万吨,预计今年将近500万吨;去年开工率是71%,今年要降到70%以下。三是目前合成橡胶库存压力大。四是天然橡胶供应量比较充足,国际天然橡胶的库存增加,国际上种植量增加。
对于合成橡胶的出口,周文荣指出,去年我国合成橡胶出口20万吨,但也不到总产量的10%,主要品种是丁苯橡胶、顺丁橡胶、丁基橡胶等,预计今年出口将有所增加。(来源:中国化工报)
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