日本和欧盟3月25日晚宣布启动“经济合作协定”(EPA)谈判。欧盟与日本计划谈判的协定既包括货物、服务、投资的自由贸易,也包括订立欧日之间与贸易相关的规则,以及消除非关税贸易壁垒等。
这是自3月15日日本首相安倍晋三宣布日本将加入“跨太平洋战略经济伙伴关系协定”(TPP)谈判后,启动的第二项大规模贸易自由化协定谈判。
强强联合
“目前全球贸易已经出现了强强联合的趋势。”国家信息中心预测部世界经济研究室副主任张茉楠在接受国际商报记者采访时指出,美国和日本、欧盟之间的自贸区谈判表明,发达国家希望共同应对经济低迷,同时,更想在新一轮的贸易竞争中重新确定主导权。
欧盟测算,一旦欧日结成自贸区,欧盟对日出口可能增长32%,在欧盟创造42万个就业机会,日本对欧盟出口可能增长23%。
据《日本经济新闻》报道,日欧缔结EPA,降低关税、消除贸易壁垒,可推高日国内生产总值(GDP)增长0.24%~0.27%,有利于日本汽车、电器对欧出口增长。
中国现代国际关系研究院日本问题专家刘军红对国际商报记者表示,日本希望通过签订日欧EPA开拓欧洲市场。
当前欧盟对日本产品的进口关税税率相对较高,如汽车为10%,电视等电子产品为14%。对日本企业而言,要开拓欧洲市场取消关税必不可少。特别是2011年作为日本主要竞争对手的韩国,与欧洲签署了FTA,韩国汽车在欧洲的市场份额随之快速扩大。“从国际竞争角度而言,日本急需与欧洲尽早签署EPA。”刘军红说。
EPA影响几何?
据《日本经济新闻》报道,日欧缔结EPA谈判将是艰苦、曲折的。欧盟内部英、德态度积极,但法、意持反对意见,主要是顾虑日本廉价汽车冲击本国汽车产业。日本独有的食品安全标准可能被认为是非关税壁垒,如何解决是一大难题。
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