春节假期至今,国际原油持续阴跌,基本面支撑不力。加之3月份CP走跌,进口气回落至6500元/吨附近,而部分厂家检修计划推迟,诸多利空因素致使国内燃气市场需求缓慢回升。
据悉,扬子石化对外销售的MTBE已经开始缴纳消费税,华东地区的部分贸易商、炼厂开始停止出售MTBE,这将会导致深加工企业的原料醚后碳四的供应量降低,一定程度上会影响继芳构化之后,转型升级中的--即将投产的烷基化、异构化等装置的正常运行。
据隆众石化网了解,3-5月份是国内主力炼厂春季集中检修期,届时,国内燃气市场供应缺口将会增大。目前来看,河北石家庄炼厂等厂家检修计划推迟至4月中旬以后;而西石化已经于3月1日全厂停工检修,计划持续2个月至4月底,原料供应不足使得华南地区深加工企业开工率明显下降。目前茂名启运化工、广西钦州信泰化工、广西新鑫能源、广西北海和源等深加工企业陆续兴建投产,届时原料紧缺问题加剧。
当前,燃气深加工企业积极转型升级,但C4的综合利用仍处于探索时期,在芳构化利润点下降的情况下,市场加速转型至烷基化、异构化的逐步兴建。据数据统计,已建成的烷基化产能在170万吨/年以上,在建中的有170万吨/年。异构化装置建成的总产能在150万吨/年左右。整体开看,燃气深加工处于转型升级的关键期,C4的综合利用前景十分广阔。
来源:环球网
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