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纺织业自救产业向中西部及三线城市转移

来源：进出口服务网 | 时间：2012/11/9 9:18:28 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

• 发布人：
• 小杨

　出口疲软，竞争加剧，纺织业低迷依旧。 

　　近年来，随着外贸萎缩，及东南沿海地区用工成本的上升，大量服装企业开始向中西部转移。央行也在11月2日发布的《央行三季度货币政策执行报告》中建议，纺织业应有序向中西部转移，形成东中西部纺织产业优势互补的区域布局。 

　　不过《每日经济新闻》记者发现，一些中部的中小型纺织企业，已开始新一轮的布局，考虑在三线城市入驻。 

　　纺织业持续低迷 

　　纺织企业还在“突围”之中。受需求持续萎缩影响，纺织行业的生产增速仍在下降。 

　　央行11月2日发布的《央行三季度货币政策执行报告》(以下简称报告)显示，前三季度，欧美日需求锐减，外需低迷，纺织品服装出口1871.6亿美元，比上半年下降1.1%。 

　　海关总署也于9月10日发布的数据称，前八个月，我国服装出口994.8亿美元，同比下降0.7%；纺织品出口625.1亿美元，同比下降0.7%。 

　　除了出口疲软，国内外“棉价倒挂”的现象也未改观，这使得低迷的纺织业雪上加霜。 

　　今年，国内外棉花价差呈现不断扩大的趋势。据中国纺织工业联合会的统计，今年1月~3月，国内外平均棉花价差达3638元/吨，4月~8月，更是攀升至5040元/吨。 

　　对大部分纺织企业来说，受外贸经营权和信用额度的影响，棉花的进口配额非常有限，不少企业就不得不去购买昂贵的国内棉花。如此一来，纺织企业的原材料成本大幅提升，利润随之下滑。 

　　湖北省棉花协会的一位负责人曾向《每日经济新闻》记者表示，“现在形势太一般了，不说哀鸿遍野，也算是不畅”。 

　　央行也在报告中称，在棉花价格波动、劳动力和能源成本上涨等诸多不利因素影响下，纺织行业整体效益较上年同期有所下滑。 

　　央行：建议纺企向中西部迁移 

　　纺织行业是我国传统支柱产业和重要民生产业，曾具有明显的国际竞争优势。但近年来，受全球经济增速放缓的影响，纺织业行驶严峻。 

　　据了解，目前我国纺织工业80%左右的产能集中在东部地区，但都面临着用工成本上升及需求萎缩的难题。 

　　央行的报告认为，“十二五”时期是纺织行业由大变强的重要时期，应抓住机遇引导纺织行业有序转移，形成东中西部纺织产业优势互补、协调发展的区域布局。 

　　《每日经济新闻》记者发现，纺织企业向中西部迁移的声音和动作，其实几年前就已出现。 

　　公开资料显示，通过承接产业转移，中西部地区纺织产业发展水平有所提高，特别是棉纺织、服装行业的效益增长突出，2011年的利润率较2009年增长了1.3倍。 

　　国家统计局的最新数据也显示，1月~7月中部地区纺织行业投资额同比增长了18.7%，占全国的30.5%，较上年提高0.5个百分点；西部地区的投资额则同比增长19.7%，占全国比重的8%，较上年提高0.2个百分点。 

　　内地纺企：考虑迁往三线城市 

　　东部沿海纺织企业“内迁”的步伐还在继续。但有一个信号，或许更值得关注。 

　　《每日经济新闻》记者发现，中部核心城市武汉、长沙等地的纺织企业，已开始与湖北孝感、红安等地对接，通过入驻当地产业园的方式“外迁”三线城市。 

　　10月24日，由湖北川东集团投资百亿元的“中国中部轻纺服装之都”在湖北红安县奠基。此举被当地媒体解读为“红安整体承接武汉纺织产业转移的最新力作”。 

　　据了解，在奠基仪式上，除了政府官员、纺织协会代表外，还有来自江苏常熟、福建石狮等东部地区的纺织服装生产企业。其中，江苏利雅德有限公司还在现场，签订了入驻意向协议。 

　　如果这是东部企业“内迁”的一个缩影的话，那么，武汉汉正街工业城、汉正洗染城的一些企业则已有“外迁”的苗头。 

　　据《长江日报》报道，多位服装企业主表示了外迁的意向，因为“这里用工便宜，离武汉也近。”据了解，“中国中部轻纺服装之都”项目位于武麻高速的入口处，距武汉天河机场、武汉高铁站、汉口火车站均只有50公里的路程。 

　　湖北川东集团旗下星垒营销公司的刘经理也告诉《每日经济新闻》记者，武汉、长沙的多家纺织企业已表露入驻“中国中部轻纺服装之都”的想法。 

　　据他介绍，著名的武汉汉正街一般是纺织企业的门店，但加工厂基本处在武汉硚口区的长丰乡。今年3月，数千家服装加工小作坊从那里迁往湖北孝感市汉川新河镇。 

　　“有部分还没走，也要往红安迁。红安(用工)工资不是很高，都是从农民中找工人。”刘经理如是说。 

　　来源：每日经济新闻 

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