亚洲柴油裂解价差周五下滑,因更多来自印度的现货出口浮现,由于季风季推迟和经济前景黯淡,印度国内的柴油需求低于此前几个月.
路透数据显示,11月柴油裂解价差下滑0.36美元,至每桶较迪拜原油升水19.12美元,为10月初以来的最低水准.
印度EssarOil已发售首个11月装船的船货,这将是该公司两年来第五次出口柴油.
印度10月柴油出口料将比前月增长20-30%,因季风季拖后和经济疲弱导致国内需求依然低迷.
多个贸易商估计,印度最大柴油出口企业RelianceIndustries的10月柴油出口量将增至170万吨左右,高于通常每月出口量的140-150万吨.
印度MangaloreRefineryandPetrochemicalsLtd(MRPL)出售航煤船货,价格较新加坡油价每桶贴水0.80美元,比上一批船货高0.20美元,表明欧洲对套利船货的需求旺盛.
贸易商称,泰国PTT向雪佛龙(Chevron)销售11月初装载的柴油和航煤混杂船货,每桶升水分别为1.70美元和1美元.
台湾台塑石化可能至多减少两批11月柴油出口船货,因该公司已在发生泄漏事故后关闭2号重油脱硫装置.
来源:路透社
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