在国内外不利因素作用下,山东家具出口自去年初以来的持续增长正疲态渐显。来自青岛海关的统计数字显示,今年前7个月山东口岸出口家具虽然出现同比14.4%的增速,但7月份当月出口值环比却下降5.6%,相比今年1月份的历史最高值更是下降了17.6%。
从国际市场来看,由于贸易壁垒频发,家具出口门槛渐高。继去年美国《雷斯法案》覆盖范围扩大至所有木制家具产品之后,美国参议院最近通过了《复合木制品甲醛标准法案》并于今年7月1日起正式实施,再次降低了在全美销售和批发的木制品的甲醛释放限量,给我国家具出口带来重大挑战。
此外,欧盟已经通过的《原产国标签法》也将于明年3月3日正式生效。我国出口欧盟的家具数量占我国全球家具出口量的1/3以上,这一规定的出台将使30%左右的家具出口企业难以进入欧盟市场。
同时,自今年6月15日起,集装箱海运业龙头马士基开始征收亚欧航线旺季附加费,每TEU(标准箱)达350美元。运输成本的上升不仅将最终转移至国内家具企业,而且可能迫使买方因海运费用因素而选择东欧、中东等市场,从而使国内企业流失订单。
从国内企业情况看,形势也不容乐观。目前,我国出口的家具产品多数以贴牌方式为主,缺乏自主的质量标准体系、原创性的产品设计和富有竞争力的自主品牌以及独立的营销网络,导致国内家具企业面临严重的同质化竞争,因而在市场竞争中处于劣势地位。
鉴于此,我省家具企业应当实施多元化市场战略,积极拓展东盟、南美、非洲等新兴市场,有计划地推进国内市场的开发,逐渐减少对欧美市场的高度依赖。
同时,应当努力提高自有品牌产品的质量,研发高附加值产品,增加产品的科技含量,防止对价格优势的过度依赖,提升家具出口的核心竞争力。
来源:中国经济导报
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