生意社07月27日讯 普氏能源资讯最新报告显示,今年6月中国表观石油需求量同比下降1 .94%至3684万吨,这是中国石油表观需求量自2009年第一季度全球金融危机爆发后下降2%以来的首次下降。
分析人士认为,上述数据与国内经济下行趋势一致,而今年下半年石油市场需求最终将受到经济放缓相关公司股票走势
中国石油8.82-0.05-0.56%与政府扭转经济困局这两股力量的博弈影响。
石油表观需求3年来首次下降
普氏能源资讯数据显示,今年6月份中国的表观需求量为36 .84百万公吨,较去年同比下降了1.94%.6月份的下滑主要由进口下滑导致。6月份的炼油产量同比下降了0 .6%至3598万吨(879万桶/天),净石油产品进口同比下降了近37%,至86万吨。
根据该机构数据,5月份,中国的表观石油需求增长同比上升了0.5%,至939万桶/天,而4月份的需求同比小幅上升了0 .3%,至935万桶/天。但6月份的下降大于前两个月的上升,这使得中国第二季度的表观石油需求达到了925万桶/天,比2011年第二季度的929万桶/天下降0.4%.
普氏能源资讯中国市场资深撰稿人Song Y en L ing表示,业内消息人士已预料到这一下降迟早会来。在经济放缓的情况下,必然会看到燃料需求的下降。
普氏中国市场高级分析师梁晓欣昨日亦向南都记者表示,原油的进口减少反映了国内炼厂生产出来的汽油、柴油“库存比较高,销售很缓慢。”在此背后是国内的需求放缓,使得很多炼厂库存堆积而减少加工量,造成对原油的需求减少。而导致国内需求放缓的根源则是经济的不景气。
梁晓欣表示,虽然目前没有掌握关于具体的成品油库存具体数据,但在与炼油厂人士的沟通中得知,目前的库存量与过去几年相比,处于比较高的水平。“照现在的情况来看,我们预计起码要两三个月,才有可能将库存水平降下来。”
记者翻阅资料发现,近十年来,中国的石油表观消费量一直保持在7.1%的平均增速,但去年起增速有所放缓。梁晓欣则表示其个人直观感觉是,从今年2月份开始到6月份,包括燃料油和汽、柴油的需求呈现直线下降的趋势。汽柴油的销售从这个月开始才出现反弹的迹象。
3季度开始反弹
数据显示,中国第二季度的国内生产总值(G D P)增长为7.6%,是3年来的最低点,低于第一季度的8 .1%.同比来看,工业产值增长为9 .5%,而过去12个月为12 .1%.此外,发电量同比也下降0.9%.
分析人士认为,今年下半年将是经济放缓与政府扭转经济困局这两股力量的博弈,并最终影响石油市场需求。
梁晓欣称,目前无法判断7月份的石油需求量会不会比6月份更低,但总体判断6、7月份应该是相对的低点,后续会出现缓慢反弹。
其表示,下半年应该会有一些宽松的经济政策,对经济产生形成刺激作用,从而作为支撑对于石油需求。
“国际原油的价格从3、4月份开始跌,到6月25日开始反弹,下跌幅度达到了31%,这影响到市场信心,从而导致国际、国内石油的需求均减缓。但在6月份原油价格反弹形成一定的趋势之后,国际需求量慢慢出现好转。”国内的成品油经过3次价格下调后,7月份后,地方炼油厂和国营炼油厂的反应,成品油的库存慢慢有所下降,需求开始好转。“梁晓欣表示,后续的经济走势将决定反弹能否持续,目前来看觉得应该是可以站得住,在3、4季度会有缓慢回升。”
来源:中国化工网
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