欧洲联盟一份报告显示,欧盟打算强化汽车尾气排放限制,让2020年排放目标具强制力。按欧盟2009年通过的标准,2015年之前,汽车每公里二氧化碳平均排放量必须降低至130克以下。
欧盟打算2020年前实现排放量降至95克。这一目标现阶段是临时方案,不具约束力。路透社6月7日报道,欧盟委员会可能下月提出一份建议,把它作为强制标准。如果排放届时不达标,排放每超出1克,欧盟将征收95欧元(约合119美元)罚款,与现行尺度相同。建议提出,如果欧盟认为合适,最迟应当在2014年年底前就2025年和2030年排放量提出新标准。消费者和环保团体支持强化排放标准。一些汽车生产商说,难以达到新标准,另一些则认为,许多非欧盟国家所产汽车已达到欧盟排放标准,拟议的新规有助于欧盟厂商增强竞争力。
欧盟估算,轿车和厢式车燃油消耗如果减少25%,每年可节省250亿欧元(310亿美元)。2020年标准如果得以执行,节省的燃油成本将超过为达标而增加的成本。(来源:新华08网)
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