日本国土交通省5月28日决定放宽车辆的安全标准等,方便厂家在全国各地开展便于老年人驾驶的1-2座“超小型汽车”的行驶实验。国交省将根据实验结果,讨论是否新设有别于“微型车”的车辆分类。
超小型汽车的体型小于微型车,能在狭窄空间里转弯,可作为5公里左右近距离移动的交通工具。有望在老年人日常生活中购物和去医院看病时,或者在游客在车站附近观光时使用。汽车厂商正在进行这类别汽车的研发。
现行的《道路运输车辆法》没有相关车辆分类规定,若要在公路上行驶,原则上需要具备与微型车同样严格的安全性能,但超小型汽车设计时就未设想需要高速行驶。国交省认为,为了因地制宜地研发适用车辆,需要在全国各地进行行驶实验,因此决定放宽条件。
国交省有意通过反复实验确定合适的车型大小及排量,之后决定是否新设车辆分类。此外,由于还需兴建考虑到该车型需求的停车场和道路等,国交省还将谋求各地方政府等的进一步合作。(来源:中国汽车工业协会)
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