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中东TDI连涨5月遭抵 市场近来有所降温
来源：进出口服务网 | 时间：2012/5/11 10:28:54 | 阅读次数：
发布单位：中华人民共和国商务部
- 发布人：
- 小杨
TDI中东市场在连涨5月后，遭采购商的强烈抵制下终有所降温。亚洲和中东TDI主要装置会进入检修阶段，采购商预计供货紧缺状况会在6月有所缓解。
据业内人士称，价格商谈在3,400-3,580美元/吨或2,618-2,757欧元/吨CFR海湾合作理事会，比上周下跌20美元/吨。
上半年欧洲和亚洲厂商供货情况会逐渐好转，这对价格会带来压力。
4月结算价为3,450-3,600美元/吨CFR海湾合作理事会(GCC)，大多数厂商已降低5月报价20-130美元/吨。
下游泡沫需求平平，4月销售额走弱而5月产量走高促使厂商清仓抛售。
截至5月3日本周，现货TDI价格位于3,420-3,580美元/吨CFR海湾合作理事会(GCC)。
自去年12月起，由于供货偏紧，中东现货价连涨5月，涨幅在1,325美元/吨或57.6%。2012年第1季度，全球各大TDI装置停产检修，对供货带来一定压力。
由于原料甲苯价格上涨，厂商随之拉涨报价。但4月下游泡沫厂商已开始推延采购计划，预计价格在供货增长下会有所下跌。
据东北亚TDI厂商称，各大泡沫厂商对TDI价格上涨做出强烈抵制，使得4月销量走弱。所以TDI报价必须得以调整以促进销量。
采购商预计供应情况预计不久后会有所好转，他们要求厂商减价。然而大多数欧洲和东北亚厂商预计TDI价格会小幅走跌，但由于供货仍然偏紧，所以不会有太大变化。
原料价格(甲苯)高企，周二亚洲甲苯价格位于1,180-1,190美元/吨FOB韩国，但欧洲5月甲苯合同结算价为1,230美元/吨FD西北欧，与4月保持一致。
欧洲厂商表示，TDI供货虽逐步缓解，但依然偏紧。欧洲和亚洲TDI价格已有所见涨，销往中东的套利被关闭。
一些欧洲TDI厂商仍在清仓出货，预计6月情况不容乐观。
欧洲TDI厂商报价依然位于3,700-4,000美元/吨CFR中东。
预计6-7月泡沫需求量会进一步上涨，对TDI价格有一定支撑作用。
据东北亚供应商表示，斋月(6月中期-8月中期)前，泡沫需求量会走高。
欧洲、亚洲TDI装置检修计划
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公司
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地址
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产量(吨/年)
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检修计划
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拜耳材料科技
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德国布伦斯布特
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160,000
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4月中期(预计持续6周)
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巴斯夫
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德国Schwarzheide,
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80,000
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将于5月重启(于4月末关闭检修)
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韩国丽水
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160,000
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4月5日进入为期3周检修
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柏斯托
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法国Le-Pont-de-Claix,
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126,000
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5月初
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日本三井
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日本神岛
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120,000
|
5月14日-6月19日
|
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日本Ohmuta,
|
120,000
|
5月9日-6月14日
|
|
印度(GNFC)公司
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印度 古吉拉特邦
|
17,000
|
5月14日进入为期3周检修
|
来源：中国化工网
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