最新数据显示,今年前10个月,中国汽车出口同比增长24.93 万辆,出口增量占汽车产销整体增量的比重达54%,出口市场已成为拉动今年中国汽车产销增长的主力。中国汽车工业协会预测,2011 年全年出口汽车有望超过80 万辆,创历史新高。但在光鲜背后,却有这样一组尴尬数据:目前,中国有车企500 家,年销售汽车1800 多万辆,出口则为58 万辆(2010 年汽车出口数量)。而500 家企业,平均每一个企业出口不到1000 辆,而58 万辆车出口到全球210个市场,足见出口分散的程度。据了解,目前,德、日、韩汽车出口量占全球的比重分别为75%、65%和50%,中国去年约占整个产量的3%左右。中国汽车出口主体分散,产业组织能力不强,不仅导致海外售后服务滞后而且造成中国汽车企业在出口市场上恶意竞争,严重影响了中国汽车出口的可持续发展。而欧洲债务危机也对中国汽车出口造成一定影响。(来源:中国贸易报)
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