全国乘用车市场信息联席会发布乘用车上半年产销量数据,上半年广义乘用车销量为664万辆,仅同比增长5.3%,低于市场普遍预期。
数据显示,6月汽车市场产销数据走出低迷,增幅超出预期转负为正,其中,广义乘用车销量为102万辆,环比增长1.5%,扭转了之前两月连跌的态势,同比也增长3.5%。
据此数据,普遍悲观的市场观点转为乐观,认为中国汽车市场行情已经开始触底反弹,现在已经是乘用车销售市场底部。但是,乘联会秘书长饶达认为,“7月份数据还会比6月份更低,很难说现在已经见底。因此,全年市场仍然可能出现负增长。”
6月现结构性回升
尽管6月份汽车市场出现增长局面,但饶达认为,6月的汽车销售市场只是结构性回升。
根据乘联会快报显示,6月开局厂家销量仍不理想。虽然日均总量比5月同期增长,但如果减去5月初放假厂家的零基数后,6月第一周同比增长18%,环比5月同期下降6个百分点;6月第二周因端午节放假减少一个工作日,厂家日均销量较第一周增长26%,第二周相对5月第二周增长7%。但是,减掉5月初停产的厂家销量,未受地震影响的厂家销量与5月同期持平,增量主要来自日系企业的复产增量。
6月第三周进入正常产销周期,厂家日均销量较第二周增长2%。6月第三周相对5月第三周增长1%,同比去年6月的第三周增长16%。此外,6月第四周产销正常,厂家日均销量较第三周增长15%。6月第五周进入半年末冲刺,厂家日均销量较第四周增长58%。
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