美国宾夕法尼亚州的催化剂集团公司(TCG)首席执行长克莱德.佩恩估计,为适应燃料标准,2030年前全球炼油业需要新增高达2000万桶—2400万桶/年的加氢精制能力。而且如果航海燃料脱硫标准被采纳的话,那么加氢精制能力的需求将更加强劲。
为满足巨大的加氢精制需求以及加氢精制催化剂的短缺,当前已经有一些公司在投资新建加氢精制催化剂产能。巴西国油表示,2016年前公司对加氢精制催化剂的需求将增加五倍,公司已经于2010年底与雅宝公司签署一份谅解备忘录计划在巴西圣克鲁兹新建一座加氢精制催化剂工厂。(来源:中国石化新闻网)
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