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内外驱动：国内煤价看涨

来源：http://cccme.mofcom.gov.cn | 时间：2011/4/22 10:19:50 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

• 发布人：
• 小杨

日澳2011/2012财年动力煤长协谈判落幕，价格定于129.85美元/吨，远高出业内预期，这一定价亦为下一轮的中日动力煤长协谈判奠定了涨价基调。

　　“考虑到运距因素，中国供给的同等热量煤种会比日澳谈判价格高10美元/吨左右，即此轮中日长协煤谈判的价格约为140美元/吨。”4月21日，具备15年中日电煤出口谈判经验的国际煤炭贸易专家黄腾预测。

　　黄腾解释，目前国内5800大卡的动力煤价格约为830元/吨，加上10%的出口税，已突破900元/吨大关，故此140美元/吨的价格在合理区间内。

　　本轮中日年度电煤合同将适用于2011年4月1日至2012年3月31日期间的出口交易，对应发热量为5800大卡的煤种。

　　在此之前，中方谈判代表团原计划于4月12日赴日签署第7期五年合同(2011-2015年)，并就2011/2012年度动力煤价格与日方商谈，但因日本地震而决定延期。

　　“国际煤价的上涨不可避免会传导回国内，但由于控制通胀，国内煤价将面临涨与不涨的两难。”兖煤集团一位高管坦言，目前山西煤已有10元-30元/吨的上涨，未来能够抑制上涨的因素取决于国家发改委的决策和进口煤的增量。

　　中日煤价或冲历史高点

　　129.85美元/吨，高于2008年金融危机时125美元/吨的历史高点。同时，这一价格已较2010年的97.75美元/吨上涨32.8%。

　　作为参照，截至4月15日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤现货价格也仅有125美元/吨左右。

　　“在大地震之前，业内的估计是此次日澳长协煤谈判的价格在110美元―115美元/吨之间。现在看来，地震之后的核电检修，大大推高了日本对煤炭的需求。”上述兖煤高管说。

　　黄腾分析，至4月中旬，日本的救灾工作方能结束，而由于4月底5月初为日本全年的第二个长假，5月初又是中国劳动节假期，故此中日长协煤谈判或于5月中旬结果。

　　据记者了解，此次参与中日煤炭年度谈判的中企依旧沿袭既往传统，主要由中煤集团和神华集团两家负责，而兖矿集团和同煤集团等主要出供货方也会派代表参与，但没有签约权。

　　黄腾表示，虽然中日、日澳长协煤谈判受地震影响迟签，但并不影响澳大利亚、中国4月份向日本供煤，供煤虽以2010/2011年度长协合同价格为基准，但随着日澳、中日长协煤合同的签署，日方随后会将先前供货差价补上。

　　作为与长协煤谈判套开的重要议程，第7期五年合同也或同样于5月份方能签署，而此前第6期(2006-2010年)中日电煤长协合同已于去年到期。

　　中日电煤长协合同为5年一期，第一期于1978年生效，并于1980年正式纳入两国贸易文本范畴。第7期原定于2010年9月28日在日本冲绳签署，后搁浅。

　　不过，一位煤企高管表示，随着中日关系的回暖，加之日本地震后需要中方能源支援，第7期合同细节已经敲定，只差签字程序。

　　黄腾分析，国家发改委早于3月17日即披露2011年度煤炭出口配额总量，定为3800万吨，同比增长了49%，“此表态距离去年底第一批配额1800万吨的下发，仅有3个月之遥”，且相较连续数年的下跌有恢复性增长。

　　数据显示，3月份我国出口煤炭259万吨，同比增加14.6%，继续维持自1月份以来的增势。

　　国内煤价看涨

　　国际煤价的上涨，已逐渐影响到了进口。4月21日，位处香港的中国海关统计咨询服务中心公布数据显示，3月份我国进口煤炭905万吨，同比减少41%。

　　“现在5800大卡左右的澳洲煤到岸价比国内煤炭价格高出200元/吨，导致南方电企购外煤的兴趣锐减。”华电集团贵港电厂一位负责人对记者透露，先前的进口大省如广东、福建、广西等省区已加大外购北方煤的力度，“现在甚至连越南煤也没有多少价格优势”。

　　继去年底的限价令之后，4月2日国家发改委下发《关于切实保障电煤供应稳定电煤价格的紧急通知》，要求维持2010年520元/吨合同价水平不变。

　　4月20日秦皇岛煤炭网发布的第69期京唐港区动力煤平仓价表显示，京唐港区动力煤市场价格再次出现上涨，动力煤价格每吨普遍上涨20元。而在山西、河南、贵州等省，煤价已出现不同程度的涨幅。

　　“大秦线于4月初开始持续一个月的检修，港口库存进一步下降，从而导致秦皇岛煤价或因阶段性的供求不匹配而出现上涨。”第一创业煤炭分析报告指出，日本灾后重建会增加煤炭需求量，而我国部分省份上调上网电价，将向煤炭市场发出积极信号。“动力煤价格在下一阶段需求高峰来临时，有望继续上涨。”

　　黄腾的观点是，煤价至少要比去年涨10%，达到870-800元/吨，“但今年涨幅较多，再难有更多上涨动力”。其理由是，国内价格上涨如超国际价格，进口意向会转至国际市场，“而日本的需求5、6月份之后减弱，国际煤炭会转到中国，今年进口估计仍将达到1.5亿吨”。

　

　　黄腾同时认为，中国煤炭并不缺乏，只是因为运输瓶颈受限，随着包西、太中银等多条铁路运输通道的运营，陕西北部及内蒙古西部的煤炭产能将得以释放，国内煤炭价格将得到抑制。

　　国家发改委已于上周上调全国16个省(区、市)上网电价，16个省平均上调上网电价约1.2分/度。据测算，平均1.2分/度的调整将缓解电厂到厂标煤单价上涨36元/吨的成本压力。

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