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“拉闸限电”:能否倒逼电力体制改革

来源：http://cccmc.mofcom.gov.cn | 时间：2010/12/23 15:32:00 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

• 发布人：
• 小杨

目前煤炭大省山西、河南都面临拉闸限电的窘境，就完全可以想象到其他缺煤省份更加严峻的形式。出现这种情况的原因是多方面的，既有老问题也有新问题。

　　老问题主要集中在中国的电力行业的体制。目前对电价是实行政府定价管制，而煤价是放开的。目前煤价天天在涨，而电价却被控制得紧紧的。如果成本超过临界点，自然就会导致发电企业的巨额亏损。这直接导致了这几年央企里面，业绩最差的就是五大发电企业。

　　企业是要追求利润的，如果你用计划经济的手段遏制住其盈利的机会，发电企业自然就会消极怠工，会通过各种理由来做到少发电。尽管发改委一直想通过行政的力量，来控制住煤价。但实际上很难做到。按照国家发改委通知，2011年中国煤炭合同汇总量为9.32亿吨，其中重点电煤总量为7.69亿吨，最迟要在今年12月31日前完成。但到目前为止，中国煤炭运销协会汇总到的重点电煤合同还是 “少得可怜”。因为煤炭企业是要追求利润最大化的，一定会想方设法地回避国家发改委的行政调控。而煤炭又是一个相对市场化较高的行业，央企在其中占有的比重并不高，可以说政府的发言权并不大。当市场遇到计划，当政府遇到市场，冲突自然就产生了，这就是目前电荒、煤荒的核心根子。

　　政府也不是说没有看到这个问题，也是有其难处。毕竟电价是基础价格，电价一放开，容易加剧通货膨胀。尤其在11月CPI已经高达5.1% 的情况下，政府必然会有极大的顾忌。不可能也没有这种胆量在目前这种形势下，对电价形成机制进行大幅度的改革。

　　新问题就是集中在突击性的节能减排，政府确定下来的“十一五”节能减排20%的目标，本来按照以前的运行轨道是可以完成的。但由于金融危机的突袭，政府推出了4万亿刺激经济政策，刺激了高耗能产业的反弹。今年一季度不降反升，这直接加大了政府的压力。于是各地为了完成任务，自然是不顾一切地节能减排。而煤炭生产企业、运输企业、发电企业这些电力产业链上的各种企业，基本上都是高耗能企业，往往就成为了完成节能减排目标的直接牺牲者。

　　实际上，目前的这种拉闸限电其实也可以起到巨大的倒逼作用。一方面倒逼更快和更有力度地进行电力体制的改革，尤其在电价上面。一方面可以倒逼中国加快转变经济发展方式。这也是从根本上解决拉闸限电的办法。

　　电价改革，必然要走市场化道路。既要有市场煤，更要有市场电。让发电企业成为真正的市场化企业。煤炭等各种能源的成本一定要通过市场的机制传导出来。如果政府要想减少电价上涨对社会的冲击，可以采取补贴制度。将由发电企业承担的亏损，通过政府补贴的方式来承担。政府可以补贴一些低收入阶层，避免其承担过高的电价。这种成本形成机制理顺后，发电企业不但不会少发，而且会争取多发。煤炭企业、运输企业不但不会限产限运，还会多运，多产。

　　解决拉闸限电最核心的方式还是转变经济发展方式，降低万元GDP能耗。目前1.1吨标准煤/万元GDP的中国水平，完全应该朝减半的水平去靠齐。否则的话，即使电力体制改革理顺并成功，也会因为能源短缺而导致继续拉闸限电，导致电价飞涨或者企业巨亏。这一点从目前的钢铁行业中就可以看到，由于经济发展方式没有改变，这几年进口铁矿石步步高升，全年接近6亿吨。铁矿石价格飞速上涨，中国钢铁企业伤痕累累。

　　当然，这些改革和转变是个长期的行为。既要看到长期也要关注眼前的情况。目前政府可以对发电企业进行补贴，解决它们的发电成本问题，让它们不吃亏、少吃亏。不要将政府要承担和顾忌的通货膨胀问题，交给企业来承担。如果政府有顾忌，那就用真金白银来补贴企业。同时，对于节能减排的突击要停止。别太急，别太做表面文章进行节能减排，遵循规律和实际情况，恢复发电能力。最后在救急的情况下，可以对煤炭运力进行倾斜，要煤炭央企、地方煤炭国企发挥更大的作用，提高煤炭生产能力，按照合同价供煤。几管齐下，共同解决目前拉闸限电的窘境。(转载自：时代周报)

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