如果柴油荒是一场人为炒作的话,那么有“坐庄”柴油荒能力的企业,无外中石化和中石油。
11月9日,一位石化系统的中层认为,柴油荒是由石化双雄在内的主营单位操控而起,他将操控手法表示为两步,第一步主营企业开始在6、7月份柴油需求淡季逐步囤积和购进柴油,到9月底后,开始小幅抬高报价。第二步需求旺盛之后,捂油惜售,有油不卖,导致出现加油站外排队等待加油的繁荣假象。上述两步完成之后,主营单位赚的盆满钵满。
一位专业机构分析师认为,如果按照6、7月份这么大的表观消费量计算,在当时国内柴油消费需求不旺的情况下,这么大的表观消费量只能说明,此时主营单位的柴油库存在急剧增加。
今年9月底记者曾首先揭示当时柴油紧张是因限电而起,但是一场下游限电企业自发掀起的柴油发电高潮,怎能推动柴油荒持续两个多月?
专业机构分析师认为,一个工厂不可能连续两个多月靠柴油发电,至少高出一倍的电价还不算采购设备的成本。分析师们认为,柴油发电绝对不是导致柴油荒的根本原因,上述石化系统人士认为,这只是一种炒作的题材,最终的柴油荒只能在春运期间集中爆发而随之消失无形。
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