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泰国丰田厂2010年出口估2000亿铢

来源：http://www.mofcom.gov.cn | 时间：2010/10/12 9:01:36 | 阅读次数：

发布单位：中华人民共和国商务部

• 发布人：
• 小杨

据泰国《世界日报》10月11日报道，泰国丰田汽车公司（Toyota）助理董事经理威齐表示，国内外市场汽车需求量持续提高，公司将扩大汽车产量，近期已增设零配件生产线。部分零配件供应厂无法同步扩产，需寻找拥有潜力的外包商，提升产量。

威齐说，之前预期2010年公司汽车目标销量将达30万辆，市占率超过40％。

出口市场方面，目前主要出口市场的需求量大幅增长，估计2010年出口量将达到33万辆，年比提高39％，总值约1,950亿铢，成为泰国最大的汽车出口商之一。

威齐指出，此前公司曾研究在泰国进行大型投资，解决供应方面的问题，目标是将泰国发展成长轿车出口生产基地，之前公司仅将泰国作为全球1吨承重货车的出口生产基地。

据悉，丰田汽车（Toyota Motor）将在泰国推出低成本汽车，这家全球最大车厂另打算在中国、印度与巴西推出类似车款，积极抢攻新兴市场。

丰田执行副总裁布野幸利（Yukitoshi Funo）在专访中表示，这些低成本车款将成为「21世纪的Corolla」，「我们必须进军新兴市场的大销量地区」。Corolla为全球最畅销车款。

尽管在泰国仍是首屈一指的领导品牌，丰田在印度与巴西等成长快速的经济体中，销售成绩却不及竞争对手。推出廉价车款可以帮助丰田在全世界最大车市─中国增加销量，丰田2010年1至8月在中国的市占率为6.9％，落后龙头─福斯汽车（Volkswagen AG DE-VOW）的13％。

布野在东京指出：「我们想要提供一辆劳工负担得起的车款。」

布野表示，不像日产汽车（Nissan Motor）为已开发与新兴市场设计的March与Micra小型车款，丰田的低成本汽车将瞄准开发中国家的「新兴中产阶级」。

印度IHS全球洞察组织（IHS Global Insight India）经理Deepesh Rathore表示，丰田在印度推出的低成本车名为Etios，其中5门掀背款可能售价为45万卢比（1万卢比约合70美元），4门房车款可能会再贵上8万卢比

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