美国的汽车产业在金融危机期间遭遇重创,因此把希望押在电动汽车上;中国政府也陆续推出大规模支援计划;日本的目标是到2020年将环保汽车普及率提高到20%至50%。世界各国为掌握全球电动汽车产业的主导权而展开激烈竞争。
美国政府在电动汽车用电池的开发领域分配了24亿美元预算。美国3M等电池产业的14家企业2008年在美国政府的主导下成立大型联合体,目前正共同研发汽车电池。
中国政府根据节能与新能源汽车发展战略,将于2020年之前在电动汽车等环保汽车开发领域投入1000亿元人民币。中国政府上月公布了一项发展蓝图,即,将石化、IT、航空航天等拥有电动汽车开发技术的16家企业组成联合体,在2012年之前投入140亿美元。
日本的目标是到2020年将环保汽车普及率提高到20%至50%.日本政府计划在1998年至2012年支援1060亿日元,用于开发电动汽车等环保车技术。
此外,欧盟(EU)今年4月公布了“环保车40大战略”,其核心内容是在电动汽车电池开发领域投资10亿美元。韩国政府将在2012年之前面向公共机构的电动汽车提供补贴,补贴金额是电动汽车和同级汽油车价格差的50%,限于每辆2000万韩元。同时还将面向民间推进各种税收优惠政策。
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