BDI连续6日上扬 但夏季需求仍低迷

波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数上周五升1.39%,为连续第六日上扬. 
   波罗的海乾散货运价指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的运输费用.该指数升25点至1,826点.
   指数先前曾连续35日下跌,为1995年以来最长连跌走势,因铁矿石活动放缓、中国煤炭进口减少、港口拥堵减轻、以及南美谷物出口旺季结束,使市场气氛偏空.
   "波罗的海指数经过长时间下跌後,现在市场上普遍认为指数已经触底,这带动了部分实货买气,以及做多指数的兴致,"一银行交易商称.
   波罗的海海岬型船运价指数.BACI周五跌0.58%至1,708点,平均获利降108美元至12,755美元.
   波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI升3.28%至2,362点,平均获利升600美元至18,997美元.超灵便型船运价指数.BASI升1.28%至1,745点,平均获利升233美元至18,250美元.
   市场亦反映德国领先指标的利多.德国7月Ifo企业景气判断指数增幅创纪录,且触及三年高点.[ID:nCN1211825]
   尽管波罗的海乾散货运价指数看来是避开了进一步下滑,看市场仍是仍对夏季是否有强劲涨势存疑.
   "在夏季度假季欧洲需求疲弱,但市场现在似乎寻获了支撑,一旦即期合约转至9月,我们可能会见到更大的增幅."
   运价整体而言仍在低档,因为整个产业仍对全球经济复苏感到担忧.分析师表示,由于2010和2011年将有新船加入市场,因此今年运价仍料将受压.