电交通运输部7月13日正式发布了《2009中国航运发展报告》。报告显示,2009年我国航运业经受了国际金融危机的严峻考验,港口、运输、运力等全面回升向好。在全球货物吞吐量排名前10大港口中,中国占据8席。
港口业率先走出低谷,保持了较快增长。报告显示,全国港口去年完成货物吞吐量76.57亿吨,比上年增长9.0%,其中沿海港口完成48.74亿吨,增长8.6%,内河港口完成27.83亿吨,增长9.9%。在全球货物吞吐量排名前10大港口中,中国稳占8席,上海港继续保持全球第一大港的位置。货物吞吐量超过亿吨的港口由上年的16个上升到20个,厦门、湛江、湖州、江阴四港首次进入亿吨大港行列。中国共有9个港口进入全球20大集装箱港口行列,其中内地港口7个。
水上大宗货物运输需求旺盛。2009年,我国铁矿石进口量高速增长,规模以上港口外贸金属矿石进口吞吐量达7.04亿吨,比上年增长35.7%;煤炭进口量达12583.4万吨,比上年增长211.9%;原油进口量加速增长,规模以上港口外贸原油进口吞吐量1.91亿吨,比上年增长19.4%。但是,受全球贸易额萎缩的影响,2009年我国集装箱吞吐量呈现罕见的负增长,集装箱吞吐量为12240万标准箱,比上年减少4.6%。其中沿海港口完成11020万标准箱,减少5.6%。
发展报告还首次发布了我国内河航运企业经营的船队规模排名,中国外运长航集团下属的长航凤凰股份有限公司是我国最大的内河航运企业,总运力达1104艘、201.8万载重吨;前十大内河企业共计经营2192艘、316.7万载重吨船舶运力,单船平均吨位达1445载重吨。我国国内水路运输企业共有近6000家,新设立跨省沿海水路运输企业225家,个体经营者40000多户,国内水路运输服务企业共计6100多家。(来源:京华时报)
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