然而,调研资料显示,中国各行业企业对自贸区态度并不一致。
汽车行业对自贸区持积极态度。孙新亮介绍说,广西柳州一家汽车集团表示,自从自贸区建成后,因为关税比日本、韩国主要竞争对手低20%多,其在泰国和越南的销售非常好。但随着日本和韩国也与东盟建立自贸区,最近销量有所下降。本来这家企业的市场份额一度飙升到70%多,现在又回到40%~50%。因此他们希望政府进一步推动自贸区建设。
东南亚和海南都是热带水果主要产地,由于进出口关税的大幅下调,海南的农产品物流企业还是很欢迎自贸区的建立。孙新亮这样表示。但他进而指出,低关税并不利于一些行业的发展,例如本地橡胶种植。原来中国企业往往通过在投资扩大产量的办法谋求发展,但是现在直接从东南亚进口变得更为划算。
自贸区建立以来,一些中国企业开始考虑向原材料、劳动力成本更为低廉的东南亚国家转移产能。
孙新亮当天提醒说,一些东南亚国家生产资料、劳动力成本确实低廉,但是也必须考虑到当地法律相对不健全等相关风险。一些行业协会则表示,企业在申领原产地证书时,由于程序不熟悉会遇到手续方面的问题,希望政府相关部门能够重视予以解决。
此外,基于东盟各国情况差异较大,中国企业对各国的情况并不了解。中国—东盟商务理事会中方常务秘书长许宁宁表示,中国—东盟商务理事会准备请东盟每个国家各推荐一家会计师事务所、一家律师事务所、一个咨询公司组成中国-东盟商务咨询网,通过咨询网为企业去东盟提供服务。
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