中国海关总署7月10日公布的进出口数据显示,中国6月原油进口量达到2227万吨,较5月增长24.8%。值得关注的是,2227万吨的单月原油进口量打破了之前国内单月进口2117万吨的历史纪录,而该纪录于今年4月刚刚创出。
中国是目前世界第二大原油进口国,6月的国内原油进口量约合日均539万桶,较5月份的日均420万桶有大幅提升。彭博社数据显示,中国进口原油价格在6月为平均每桶77.2美元,远低于5月份的每桶82.5美元。
息旺能源分析师储节旺认为,“6月份国际原油价格相对合理,国内炼油企业有较好的利润以及夏季国内成油品需求较大,是促使6月份原油进口量大增的主要原因。”
除此之外,炼油大厂的复产投产,也是提升原油需求不可忽视的一个增量。
两家日加工原油能力均超过20万桶的炼油厂——燕山石化以及上海石化于5月结束设备维护、检修工作,6月恢复产能。除此之外,日加工量达到20.1万桶的钦州油炼厂于今年6月下旬建成投产。道琼斯通讯社的数据显示,6月份国内18家炼油企业平均的开工率为91.0%,高于5月份的85.8%。
储节旺认为,国务院鼓励民营资本投资的“新36条”也起到了一定的拉动作用,“为增强原油储备能力,提高民间库容利用率,国家在5月份进行了社会库容存储国储油资格招标,共有6家企业中标,其中3家民企。社会油库的投入,自然也扩大了原油进口量。”
在国内原油需求量大增的同时,另外一些经济指标却出现了一定的背离。
汇丰6月中国制造业PMI从5月的52.7下降至50.4,显示紧缩措施正在发挥效力。中国汽车工业协会公布的数据也显示,6月乘用车销量同比(与去年同期相比)增速继续放缓,环比(与上月相比)微跌0.04%,为连续第三个月销量环比下滑。这些数据均显示目前经济增长正在趋缓,而这将对国内原油需求造成一定的影响。
“宏观经济增长的放缓对国内原油需求有直接影响,但有一定的滞后,8月份之后中国的原油需求可能就会下降,同时逐渐上升的成品油库存也将使未来炼油企业的开工率下滑。”储节旺说。
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