据路透社报道,
David Strickland表示,将召回法案和相关规定立法有助于国家高速公路安全管理局(NHTSA)可以更好地依法办事,在对车辆实施召回时起到更加规范的作用。
当NHTSA和政府对问题车型发起召回时,所经历的时间和过程往往是漫长的,其中所付出的资金也是相当大的。一般来说,当车辆出现问题时,政府首先需要通知汽车制造商,强制其发起召回,接着通知车主。
David Strickland表示,起草新的汽车安全法案,主要目的是减少汽车安全隐患,保证驾驶者的安全。
路透社称,这项新的汽车安全法案主要源自丰田全球召回,该事件让丰田汽车在质量和可靠性上的声望急剧下降,国家公路安全管理局(NHTSA)也因为没有对丰田问题足够严格而遭受指责
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